日産 キューブ のみんなの質問

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今大学生、もしくは大学卒業してからそんなに経ってないなんて人に聞きたいのですが、皆さんはどんな車に乗っていますか?

免許を今年取ったので車の購入を考えております。

今はキューブ (Z12型)に乗ってますが次乗る車で非常に悩んでます。
20歳で来年から働くことになる為通勤で使う可能性もあり
早くて買うのが来年

譲れないポイントとして

・0-100 6秒台
基本純正で乗る前提
(車高等は弄る可能性ありますが、基本はノーマルで乗りたい)

・排気量は2500cc程度まで
(自動車税高いですし…)


保険は親の等級を引き継ぐ予定のためあまり気にしてないです。
また、燃費もリッター10走ればいいやと割り切っているので特に気にしません。
レギュラー、ハイオク共に大丈夫です。


中古でそこそこ状態の良い物(10万キロ程度までで)で50万程度で購入出来ればと思います。
できれば車検とか整備諸々込みが良いけどそれだと視野も狭まりそうなので車体50万でもok

多少弄ることも考えて…


今の候補としてはアクセラスポーツ(初代)辺りが出てきております。

譲れない点が多くてすみません。
皆さんのおすすめ聞きたいです。
よろしくお願い致します。

当方車好きの為返信で込み入った話をしてしまったらすみません。

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回答一覧 (8件)

  • その価格では厳しいんですね…

    レガシィ位かな…その価格で6秒代いけそうなのは…いけるか微妙なところですけど
    あとはマイナーだけどトヨタのカルディナ

    日本で走るなら走行安定性、パワーとも十分以上の車だと思います

  • 理想が高すぎます
    もう少し妥協して下さい

  • 単純にその価格帯で速さのみを追いかけるなら、レガシィb4 2.0GTとかはどうですか?
    探せば50万以内でもなくはないです。

    全ての中古に言えることですが、当時の出力が出せるかはそれぞれの車両の状態によりますがターボで馬力はあります。
    弄るところもそれなりにありますよ。

    https://youtu.be/QJ74CRSi0N8
    ↑これは全く他人の動画ですが。

    ほかの方も言う通り、やっぱ50万円代の車で0-100を6秒台は色々きついというか無理ゲー。
    そもそも中古で50万程度のハイパワー車は色々ガタが来てると思います。

  • 50万で買える車で6秒台なんてありませんし、その手の車でリッター10kmはまずいかないです。WRXとか86も7秒台で50万なんかでは買えません。
    6秒台を諦めるか予算を上げるしかないですね。

  • 「車好き」を自称するのに0-100を6秒台 車体50万を譲れないっは理解が及びませんね...

    来年から働くというのであれば取捨選択をきちんとするということをされてはいかがでしょうか?

  • 古いインプやランエボのポンコツなら買えるんじゃねぇの?
    6秒台は無理でも、そこそこ速いだろ。
    ただしリッター10なんて無理(笑)

  • どうも

    大型二輪に乗る者です
    車のエンジン脱着経験あります

    質問者クンへ

    大学時代
    (とその少し後)
    にドリ○ト等やっていた
    オッサンです

    弟が
    G○Rに乗っています
    私は
    マッスルカー
    (排気量7リッター超です)
    があります

    予算がそんな安くて
    そんな速い車は
    「買えません!」(爆、本当)

    5~10倍は
    欲しいなァ?
    (予算)

    他の回答者さんが書いていて
    分かると思うケド
    (レク○ス(それも「高い奴」)かポ○シェクラスしか無いよネ?)

    あと
    そのクラスの車は
    燃料リッター当り10km「も」
    走れは「しません」!
    (冷笑、そんなのミラクルです)

    リッター8km/Lなら「御の字」
    (「上出来」ですネ、今の時代でも)
    だいたいリッター5km/L~7km/L弱
    だヨ

    車が好きなら
    その位
    知っていて欲しいナァ...

    若い人が
    車が好きなだけ良いじゃない

    擁護する連中もいますが
    その位しか知らないなら
    別に..

    オジサンは
    思ってしまいます

    某有名な車の劇画

    (「湾○ミッドナ○ト」と言う作品です)
    主人公の車を造った人が
    昔の仲間の息子に
    同業者達が車を造る際に
    (改造車制作です)
    「妥協」や「過剰な安全策」
    「エンジンパワーの抑制」を
    盛り込もうとしたシーンで
    言うセリフがあります
    「オマエ達.. いつからそんなヤワになったんだ?」
    「ソレがアイツ(仲間の息子です)の為になるのか?」


    私も同感です!
    優しい言葉や幻想を書くのは
    出来ない事ではありません
    しかし
    それでは質問者クンのために
    「ならない」のです

    その車を造った人なら
    きっとこう言うでしょう
    「ククク.. オヤジはウルセーよな」

    (苦笑)

    その通り!
    オヤジは煩い(うるさい)んでス!♪

    私より
    歳が若いユー○ューバーで
    TV出たりしている者の中に
    スーパーカー
    (ランボル○ーニの新しめ、アベ○タドールあたり?)

    車中泊をしたり
    カップラーメン食べてる
    面白い人達がいますが
    そう言う方向性なら
    賛否両論あっても
    オジサンは応援したい

    なぜなら
    オジサンも
    ハイパフォーマンスな古いアメ車で
    (7リッターV8のMT車でした)
    そう言う事していた時期が
    ありましたから
    (古いカーアクション映画がありそれに憧れてです、その映画等のお陰で今回の新型コ○ナ騒ぎで役に立ってる部分もあります!)

    排気量
    2000~2500cc級で
    安くて速いのは有っても
    故障したなら
    「車体価格より高い修理費」が
    発生するし
    希望の性能の車は
    「存在しない」ですネ

    根本から
    条件を見直して欲しいナ

    質問者クン..
    ハナシはそれからだ

  • 0ー100km/h加速

    スバルBRZ・・・7.5秒
    トヨタ86・・・7.4秒
    トヨタGRスープラSZ・・・6.5秒
    レクサスLS600h・・・6.3秒
    ポルシェ911カレラ2.7 RS・・・6.2秒


    なにかは譲らないといけないみたいですね。

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