キューブに乗ってます。アイドリングストップ車のバッテリー交換の目安は3年と聞きました。初めての車がキューブです。経済的な車を選んだつもりでしたが、バッテリー交換にお金がかかるのは普通なのでしょうか？

Answer 1

どんな車でもバッテリー交換は必要になります、特にアイスト車でアイストを多用する場合は放電と充電が多くなりますから傷みも多くなります、車のバッテリーは放電と充電の量でバッテリー寿命が決まる場合が有ります、

アイスト車のバッテリー交換目安としてアイスト設定しているのにアイストがいつまでもしない場合が有る、それはバッテリーの交換時期と判断する、アイストはいままで道理にする場合はもう暫くは大丈夫だと思いますですが保証する物では有りません、

アイスト用バッテリーはバッテリーの中では価格が高いです、ですがキューブ当たりのバッテリーなら、グレードアップしたバッテリーでもネット価格なら1万前後で買えると思います、ディーラー等に取り付けて貰っても工賃は高くても数千円かと思います、ですがディーラーでバッテリー購入となるとおそらく3～4万程もしくはそれ以上掛かると思います。

Answer 2

バッテリーメーカーの保証期間は２～３年ですので、３年目の
交換が目安になっているのでしょう・・・特に問題が無ければ
４～5年は使えると思います。ただ、最近のバッテリーは予兆
もなくパッタリお釈迦になる場合があるので、早めの交換を
推奨されています。

Answer 3

＞キューブに乗ってます。アイドリングストップ車のバッテリー交換の目安は3年と聞きました。

ノーメンテで使ってるなら3年かが目安ですね。
年間走行距離が多いとか、定期的に補充電してれば5年以上使える。


＞経済的な車を選んだつもりでしたが、バッテリー交換にお金がかかるのは普通なのでしょうか？

普通です。
バッテリーは消耗品。
タイヤもブレーキも消耗品。
乗れば減るし、経年劣化するもの。
また、オイルは定期的に交換するもの。

車はガソリンだけ入れていれば他には一切お金がかからないと思ってるのであれば大間違い。

Answer 4

時計でも電池交換は必要でしょ、電池を使用してる物は何でも交換必要。アイスト付き車はバッテリーの寿命が短いのと専用バッテリーで高目、トータルすると逆に割高。車は金の掛かる乗り物、バッテリー交換で金掛かるなんて当たり前の事。

Answer 5

普通だけど、普通じゃない。
諸外国では、笑ってるよ。
アイドリングストップ機能なんか、役に立たないって。

Answer 6

普通です