日産 キューブ のみんなの質問

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今朝、エンジンがかかりづらかったのですが

バッテリーは2年前に交換しており、車は通勤で毎日20kmほど走ってます。

エンジンスタートするとセルモーターは回ってます。
けどもモーターが唸るだけでかからず。
数回スタートを繰り返したら、少しずつ
エンジンがかかる感じになってきて
10回ほどかけてると
やっとこエンジンがかかった感じです。

セルモーターがちゃんと回ってるのでバッテリーが弱ってるとは思えないのですが、
燃料の噴射系か、プラグか…

走行距離8万のキューブです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

色々見てみないとわかんなそうですね。

燃料の吸い上げから、噴射の間や噴射そのもの。
点火系ならコントロール部と実際の通電部、イグナイターやらプラグやら。
吸気排気系のフィルターやセンサー類。
もちろんバッテリーやらセルモータも、2年でダメにならないこともないし。
ベルトが滑っていたりベアリングが固着してたり軸とベアリングが滑っていたりも可能性が低いにせよあるとは思う。

それぞれの特徴を読み取れる人が実際に作動させて見てみて潰していくのが正攻法だと思いますよ。

その他の回答 (2件)

  • セルモーターがちゃんと回ってるのでバッテリーが弱ってるとは思えないのですが、
    点火系を疑います・・・・・・・・・

  • 燃料ポンプがそろそろ
    交換のシグナル出してるように思います

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