なぜ、日産・キューブやマーチがなくなったのですか？

Question

補足

また、三菱ふそうのエアロミディ、日野・リエッセ、日産ディーゼル（現：ＵＤトラックス）もなくなったのですか？

Answer 1

キューブは今の日産の経営状態でFMCをしてもコストに見合わないし、代替需要はノートとかルークスで吸収できそうという判断からモデルチェンジせず廃盤になりました。マーチはまだ生産中です。

エアロミディとリエッセは他車種に統合されたりマイクロバスへの代替を促したりで生産終了してます。

日デ/UDはとっくの昔に国内でのバス事業から撤退してます。

Answer 2

キューブやマーチより軽の方が売れるんだから、やめるのも仕方ないよね。マーチを買いに来た客が、ショールームのデイズを見て「これでいいじゃん」って。

エアロミディは儲からないんでしょうね。リエッセはノンステップの対応ができないので、ポンチョに置き換わりました。普通のマイクロならリエッセⅡがありますから。

Answer 3

マーチはまだ売ってますよね。

ただ、

https://news.yahoo.co.jp/articles/c59f6c3dc232d5a5a627f10977673761732b8885

Answer 4

クルマの電動化を推進しており

二酸化炭素を排出する

ガソリンエンジンのクルマは

時代遅れ！❗

Answer 5

お寺の鐘の音とその取り巻きが決めてた国内販売戦略に多くの誤りが有った為です。
キューブは生産終了ですが、マーチは未だに旧型の販売を続けています。

次期になると思われた、マイクラです。

Answer 6

日産は瀕死の状態なので、まずはコンパクトカーはノートに絞り起死回生狙いでしょうか。