日産キューブのタイヤについて

Question

知人から、日産キューブを譲っていただくことになりました。前回12ヶ月点検の際に、「車検までにタイヤ交換する必要がある」と言われているそうです。

形式 DBA-Z12
モデル 15X
初度登録H22/5月
次回車検R3/5月

純正タイヤのサイズは175/65R15 84Sですが、現状205/50R16 87のタイヤにインチアップしている様です。ホイールはレイズ？(ITCの表記)です。

質問①
上記車種とホイール、タイヤの組み合わせに対して受ける印象をなんでも良いので教えてください。

質問②
私自身は見映えは気にならないですし、走行性能にも興味がありませんので、静音性や燃費面で有利な純正サイズの方が良さそうと考えております。純正タイヤに戻す場合は、タイヤ代に加えてホイール代だけが追加費用と考えて良いでしょうか？それとも、別の工賃がかかるのでしょうか？

質問③
この車にはせいぜい3年、長くても5年しか乗るつもりはありません。この条件でこのままインチアップしたタイヤを交換するべきか、純正サイズのタイヤに交換するべきか、ご意見を下さい。

質問④
タイヤはネットで購入し、イエローハット等に持ち込みで交換予定ですが、コスパ重視でおすすめのタイヤがあれば教えてください。


以上、一部の質問に対する回答だけでも構いませんので、よろしくお願いします。

Answer 1

タイヤ屋です

①見た目以外のメリットなし

②ホイールとセットで買う場合は工賃不要
別で買うときは工賃が必要です

③
純正より安い
175/70R14がおすすめ。乗り心地も燃費も良いです。

④ネットで買うならホイールごとセットで買うのが安いです。

175/70R14
14×5.5 4H PCD100 +42〜48くらい

長くても5年しか乗らないなら、中古のホイールセットを買ってしまうのがよろしいかと思います。

Answer 2

タイヤの幅が広すぎて乗り心地悪そうです。
見栄え重視のタイヤサイズですね。

タイヤを組み付ける費用もかかります。
１本あたり1,000〜2,000円ぐらいです。

キューブはゆったりした乗り心地を味わう車なので純正サイズに戻すのが良いと思います。

コスパでいくと、ミシュランのエナジーセイバー４がおすすめです。値段が高いですがウエット性能、静粛性、乗り心地など値段以上の高いパフォーマンスがあり、コスパを考えると他のタイヤよりダントツに良いですよ。

私もz12 キューブに装着してますが、とてもおすすめです。

Answer 3

タイヤって結構高いので、私なら純正のサイズに戻して少しでも安く済ませます。

車は普通に走ればいいので…