車の仕様についての質問です。 ＨＯＮＤＡのＦＩＴハイブリット車を購入することになりました。 ７速ＤＣＴというトランスミッションなのですが、 ①ＡＴ限定免許でも運転できますか？（購入

Question

前に運転席に座ったとき、２つのペダルしかなかったように思います・・・）
②今までは、日産キューブでＣＶＴというタイプの足元にサイドブレーキがあるタイプの車に乗ってました。運転感覚とか、運転席に座ったときの視野の状況とか、ブレーキを踏むタイミングとか違いはありますか？
③ＦＩＴには、センターコンソールというものがあるようですが、これは一般的なＡＴ車のギアの扱いと変わりますか？変わるのであれば、どのような点に注意すればいいですか？

Answer 1

①機構的にいえばATではなくAMT（オートメイテッドマニュアルトランスミッション）なのですが、全くATと同じ感覚で乗れますのでAT限定免許で乗れます。

②アクセルやフットブレーキに他車との違いはありません。サイドブレーキ（パーキングブレーキ）は手でレバーを引く昔からあった一般的なものです。

③センターコンソールにシフトノブがありますが、スイッチで指の力だけで操作できます。
これまでのAT車に多い直線的にレバーを動かすものやジグザグに動かすものとは、動かし方もパターンも違います。すぐ慣れます。
トヨタのプリウスなどと同じ方式です。

質問者からのお礼コメント

とてもわかりやすい説明でした。
ありがとうございました。納車まで２ヶ月ですが、ワクワク楽しみです。

Answer 2

１．シフト・セレクター（レバー）部を見れば、免許制度のＡＴ該当車ですね。
２．足踏み式パーキング・ブレーキは、停止時に使用するもので、走行中に使用しません。（また、使用しては駄目です）
３．今時の乗用車（前席がセパレート）なら大概はセンターコンソールは付いて居ますよ。（センターコンソールとＡＴ車のギアの扱いは別個の物で、混同するモノではありません（センターコンソールは、運転席と助手席の間の物入れ等の装置＆構造））

Answer 3

①ＡＴ限定免許でも運転できます
②特に違いはありません
③特に違いはありません