日産 キューブ のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
1,038
0

CUBE(キューブ)が欲しいです。
予算の関係上、中古で購入を考えているのですが、年代や走行距離はどのくらいのものが妥当でしょうか?

また、掛かる税金を調べたところ、自動車税34500円、自賠責11235円、重量税12600円の、計58355円掛かるとわかりました。

これは2年に一回の車検のときに掛かる金額ですか?
また、維持費等はひと月でどのくらい掛かるのでしょう?
乗る頻度は、会社はマイカー通勤ではないので、休日週に一回乗る程度です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

前の型のキューブに乗っています。
とても乗り心地の良い車ですごく気に入っています♪

ご購入は現行ですか?前の型でも良いのでしょうか?
現行だと年式によっては減税があるので質問者様の調べた重量税かもしれませんが、通常は重量税30000円です。
自賠責保険は減税云々がありませんので25000円前後だと思います。もう少し維持費が高くなると思っていた方がいいかもしれません。
他の方もおっしゃる通り重量税と自賠責保険は2年毎の車検の際、自動車税は毎年必要になります。
新しい車であれば取得税も必要です。

月々必要なのは任意保険とガソリン代でしょうか。任意保険は加入会社や等級により異なりますので一概にお答えするのが難しいですが…

やはり車は新しければ新しい方が、走行距離が少なければ少ない方がいいと思います。特にキューブはCVTですのでたくさん乗ってる車は壊れやすいと整備士の友人が言っていました。といっても私の車は15万キロ走っていますが^^;

色々見て気に入ったものが見つかるといいですね♪

質問者からのお礼コメント

2012.3.8 20:26

皆さんありがとうございました。どなたをベストアンサーに選ぼうか迷いました(^^;勉強になりました、ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 二代目(Z11)なら1.5Lが絶対オススメです。
    初期は1.4のみでしたが、2007年から1.4と1.5の併売になりました。
    私は社用車として両方乗っていましたが、加速感が全然違って体感的には100cc以上の違いがあります。
    CVTも改善されていて、1.4は発進時にガクンッと大きなショックがあって同乗者に驚かれたものですが、
    1.5ではすっかり直って普通に発進できます。
    他、ドアの内装に生地が貼られて、ちょっとだけ豪華になりました。
    ただ、燃費はどちらもあまりよくありません。
    混んだ都内で10km弱、高速で12〜3kmってとこです。
    高速が伸びないのはいかにも空気抵抗が悪そうなボディ形状のせいでしょう。
    道が空いた地方なら一般道でももう少しいいと思います。

    休日に乗る程度なら、年間5,000km未満です。
    あまり燃費に敏感になるより、自分が欲しい車に乗った方がいいですよ。
    エコカーがどんなに燃費が良くても、車の値段差は燃料費だけでは絶対埋まりませんから。

  • 年式は新しいほうがベター。走行距離は短いほうがベター。けれど、それらより重要なのはどのように使われてきたか。
    大切に乗られてきた(メンテ、運転)車は、年式や距離がいってても状態は良いことが多いです。
    中古は必ず現物確認するべきです。ご自分ではどこを見ればいいのかわからないというのであれば、車のことがわかるご友人なりを連れていきましょう。


    ~かかるお金~

    ○登録手数料
    [購入時]
    車庫証明込みで30000円くらい?購入する店で代行してくれることが多い。

    ○自動車取得税
    [購入時]
    車両価格の5%、50万円以下の車は免除

    ○任意保険
    [購入時、一年契約]
    安いネット通販型で50000円くらい?

    ○自動車税
    [毎年4月に払います、一年ぶん]
    34500円

    ○車検(+自賠責・重量税)
    [切れる前に継続検査、二年有効]
    10万円そこそこかな? ※車の状態にもよる
    車検は二年毎ですが、そのちょうど真ん中で法定一年点検(12ヶ月点検)があります。10000円そこそこの物です。

    ○駐車場代
    [現状維持?]

    ○その他
    エンジンオイル→メーカーの指定に従い交換しましょう。「8000kmもしくは一年、いずれか早いほう」とかです。費用は3000円くらい? ※グレードにもよる

    オイルエレメント→エンジンオイル交換時、2回に1回の頻度でエレメントも一緒に交換。

    ブレーキパッドも減ったら交換。タイヤもそう。そして冬にはスタッドレスに履き換え(チェーンでもいいけど、たいした雪でもないのにいちいち装着するのは面倒臭いので、チェーンは非常用で)。その際、ひとつのホイールでタイヤ脱着するよりは、サマータイヤ装着ホイールとスタッドレスタイヤ装着ホイール、二組用意しておいてホイールごと交換するのが楽。

    そして走るのに必要なガソリン、高速を走れば高速料金。

    あと、乗る距離とガソリン代くらいはお分かりになりますよね?(^-^)

  • 自動車税は毎年、自賠責保険と重量税は車検ごとの支払いになります。
    毎月かかる維持費は基本的にガソリン代と、任意保険が月割りなら保険料とか駐車場代とかではないでしょうか。

    走行距離の目安は一年に10000キロと言いますが、正直どのくらいがよいとは言い難いです。
    前の使用歴が分かるものか、ディーラー系の中古車にしたほうがいいかもです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 キューブ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 キューブのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離