2月から北海道へ転勤するのですが。

Question

LLC交換やワイパーゴム、スタッドレスタイヤは勿論履き替えてます。
しかし、今乗ってるのがキューブの二駆何ですが。二駆だと滑りますかね？札幌〜小樽〜石狩辺りで乗る予定です。

厳しいならワンシーズン使い捨てで非鉄金属のタイヤチェーンを冬の間付けっぱで走る事も考えてますが、それは耐久性的に大丈夫なのかも不安です。

Answer 1

普通に使えますよ
磨きのかかったアイスバーンだと
２駆だろうと４駆だろうと滑ります
凍結路面の運転は慣れるのみです

質問者からのお礼コメント

結構二駆でも普通に使えますね。
新雪積もってる車通り少ない道で無い限りは大丈夫そうなので今年の冬はこのまま行きます。

Answer 2

4WD.FF.FR乗りましたが個人的に4WDの強みは坂道と発進ですね。走行もFRに比べたら流される感じがないので多少安定してる気がします。

2WDでも全く問題ないですが上記の差に加えてやはり慣れと技術でしょうね。
何乗ってようと本当の凍結時は直進してても滑るし、滑らない時は何乗ってても滑らない。
ただ、2WDで滑る、登らないような道も4WDだと走れるというのは確かにあります。
チェーンは低速走行に加えて切れたら付け直してと手間でしかないので殆ど市街地ではつけたことありません。
後は、走ってみて判断すれば良いかと思います。

Answer 3

スタッドレスで普通に雪国を走れる技術があるかが問題。
そこでしょう。
スタッドレスを買うのが初めてなんて人は金が無くても、安い4WDの中古を買った方がいい。

因みに、今年の北海道はあり得ない程大雪です。https://m.youtube.com/watch?v=0twzroyH3sE

普通にニュースを知ってる人は当たり前ですが。
https://m.youtube.com/watch?v=bqNkirzZJhs&feature=emb_title

Answer 4

北海道でも雪の降らない地域もありますからご近所さんの真似をするしかないです。でも二駆は無いでしょう。

Answer 5

二駆だと滑りますかね？札幌〜小樽〜石狩辺りで乗る予定です。
前輪タイヤ荷重
後輪タイヤ荷重
差を少なくすれば
制動時
車両の挙動の乱れ・最小限に・・・・・・
質問提示内容・添付画像・・ご参考になれば・添付画像・拡大が可能