日産キューブ12万キロです、ミッションから異音があり、気になるのでディーラーに、見せたところ、やはり原因はミッションでキリコが出てるのでミッション交換しかないと言われました、

Question

ミッションオイル交換は不具合が起きるので出来ないと言われました、
現状は普通に動いています。
ミッションオイル交換したらやはり壊れますかね
又交換しなければ寿命はどのくらいなのでしょうか
平成21年式Z12です。
すいませんがよろしくお願いします！

Answer 1

現状維持と言うよりも早目に乗り換えしないと他人様に迷惑かける場面もあるよ。

質問者からのお礼コメント

色々アドバイスありがとうございました、
感謝いたします(^^)

Answer 2

９年経過で走行距離１２万kmですか・・・ミッションオイルの
交換時期を逸したような感じですね。
ディラーでできないと言われると別の整備工場でも同様な所見
でしょうね。そうでなくてもあまり触りたくない部分ですから。
異音が出ているようであれば先はあまり長くない感じです。
オイル交換をするのであれば本格的にやるしかないかと思いま
す、オイルパン外してオイルを複数回交換、ストレーナー交換
・・・リスク大です。

Answer 3

> 原因はミッションでキリコが出てるのでミッション交換しかない

キリコが出ないミッションなんて無いです。
ミッションとディファレンシャルギヤのオイルが兼用ですので出ないハズが無い。

交換できないと言うのは買い替えを狙っています。
さっさと自分で替えれば良いです。
私なら即効替えます。

Answer 4

CVTだよね・・・それ日産の持病だよ。。

知人のセレナは、CVTが原因で走行中にいきなりホイールロックして、危うく死に掛けた。。

同じキューブで異音出ているのもあったけど、オイル全量入れ替えても結局異音は収まらなかった・・それは鉄粉出てなかったからまだ望みはあったんだけどね。。

なので、あなたの場合・・オイル交換は期待しない方がいい。やるならダメ元覚悟。そしてなるべく早く修理するなり乗り換えるなりした方がいいよ。前記のように死に掛ける可能性あるからね。。

しょっちゅう騒ぎを起こしているメーカーの車ってやっぱ怖いよ。。

Answer 5

キリコが出ているって分かるということは、オイル交換をしたという事なのでは？

Answer 6

キリコが出ているのを確認したって事はATF交換をした(抜いた)と言う事ですよね？

ATFだけで無く、オイルパンを外してオイルパン内清掃とフィルター交換が必要です。12万km走行車でATF交換だけだと意味が無いんです。

Answer 7

まさかオイル交換すれば直るとお考えなんですか？

Answer 8

キューブのミッションはトラブル多発しています。平均14万キロ前後で壊れます。突然ガラガラと大きな音がしてそのまま走行不能になります。ミッション交換するなら買い替えをオススメします。

Answer 9

やはり原因はミッションでキリコが出てる


鉄粉

滑りが発生する可能性が大きいかも