日産 クルー のみんなの質問
水判土カスミさん
2019.7.1 12:15
知恵袋ユーザーさん
2019.7.1 22:22
パンク修理中に後続車に轢かれでもしない限り、クルー(ドライバーorコ・ドライバー)が出場できなくなるほどのケガを負うクラッシュでマシンが無傷であるわけがないけど・・・。
仮にマシンのダメージが修復可能なレベルなレベルにあっても、競技規則2.5)で「クルーは、ドライバーとコ・ドライバーの2名で構成される。特段の明記が無い限り、2人のうち、どちらがドライブすることもでき、両名と有効な国際ライセンスを所有している必要がある。」とされているので、1人で競技を続けることは、不可能。
https://www.fia.com/2019-wrc-sporting-regulations-and-appendices-english-12122018
rey********さん
2019.7.3 19:54
JAFの国内競技規則細則で
クルー:参加車両に搭乗する乗員をいい、ドライバーに加え少なくとも1名の乗員(ナビゲーターまたは本付則スペシャルステージラリーにおいてコ・ドライバーという。)で構成される。
と決められています。
野良子猫さん
2019.7.1 12:42
普通に考えたら無理でしょう。
ドライバーが負傷したら、普通に考えて無理。コドラが運転しても、話にはならないと思いますけど。
コドラが負傷した場合、ナビ無しで全力アタックは無理でしょう。
そうなると、車を壊すリスクを背負って勝てないタイムで走るよりは、リスクを回避してリタイヤするのではないでしょうか?
レギュレーションがどうなっているかは知りませんけど。(多分、単独での運転は禁止しているのでは?禁止していないのであれば、コドラを降ろして通信機器だけ積んで、ヘリからナビしたらもっと速く(軽量化)になると思いますけど)
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