ＢＭＷ５２５(2000年式Ｅ３９)にオートライトキットは取付け可能でしょうか？ 先日フジ電機(ブルコン)の「ライトクルー」というオートライトキットを購入しＤＩＹでチャレンジしましたが、うまくいきませんでした。

Question

ヘッドライトＳＷの配線をテスターで確認し、スモールON時に１２Ｖかかるラインと、ヘッドライトON時に１２Ｖかかるラインを見つけ、テストで１２Ｖを印加してみましたが、アースに落ちている様で、ヒューズが切れてしまいました。１２Ｖを印加してコントロールする方法ではなく、スイッチは常にＯＮ位置にしておき、リレーを用いてスモールのラインとヘッドライトのラインをつなぐ様に出来ないかと考えましたが、コントロールユニット側で見ている様で、配線をカットしてしまうとスモールが点きっぱなしになってしまいました。
どなたか、スモール/ヘッドライトのＳＷ周りの制御ロジック、または配線方法を御教授頂けないでしょうか？よろしくお願い致します。

補足

mickey19 55さん 回答ありがとうございます。あれから色々調べた結果、まさに今回の質問に書いた様に、ＳＷ裏の信号ラインが途切れるとＯＮになる制御をしている事がわかりました。 つまり、５接点式のリレーを２ヶ使う事によって、ライトキット側のスモールＯＮ/ヘッドライトＯＮの信号が出た時に、ＳＷ裏の信号線を切る様にしてあげれば成立するものと思われます。 また週末にでもチャレンジしてみます。有難う御座いました。

Answer 1

ライトクルーの取説を見てみました。
スモールON時に１２Ｖ、ヘッドライトON時に１２Ｖと
言うことは②-Dの方法で配線されたと思います。
「テストで１２Ｖを印加」とありますが、どのラインに
印可したのでしょう？

ヒューズが切れてしまいました
切れたヒューズはどこのヒューズですか？

「配線をカットしてしまうとスモールが点きっぱなし」
この時にはエンジンキーとライトスイッチの位置はどの状態だったのでしょう？

この配線図を見るとショートするようには見えないのですが？

追記
補足を読みますとマイナスコントロールのようなので
説明書の②-Aの配線方法で接続するのではないでしょうか？

「この配線方法はスモールライトを点灯した時に0Ｖ、消灯した時に+12Ｖが出力
ヘッドライトを点灯した時に0Ｖ、消灯した時に+12Ｖが出力する場合の配線」

質問者からのお礼コメント

mickey19 55さん回答有難う御座います。上記の方法でうまくいけば、リレーを使う必要もありませんから、シンプルですよね。試してみたいと思います。