ショックアブソーバーの劣化について

Question

平成9年年式で、走行距離27000キロの日産クルーの中古車を持っているものです。先日ひょんな事から購入し、エンジン系のベルト類やテンショナー等を交換して乗り始めましたが、走行中の揺れが大きいような気がします。 特に田舎の比較的段差のあるアスファルトなどを走行していると、ゆさゆさという揺れがかなり続き、かなり驚いています。

たぶん、足回りがおかしいのだと思うのですが、経年劣化でサスペンション？（ショックアブソーバー？）が劣化が酷くなることはあるでしょうか？ また、交換にはどのくらいかかりますか？

補足

車両を横から見ると、水平でなく少し後部が持ち上がっている（ホイールと車体の間隔が大きい）ようですが、関係あるのでしょうか？

Answer 1

その現象は、ショックアブソーバーの劣化ですね。車体の横から、上下に車を揺さぶって、3回以内に静止すれば、正常ですが、そうでない場合は、ショックアブソーバーが不良になっているので、ディーラーで交換したほうが、安心ですよ。前後4本で、5万円くらいと思いますが。参考までにE51系エルグランドのショックアブソーバーの交換費用は、前輪が1本2万円、後輪が1本1万円くらいで、工賃が1万円くらいと思いました。
「補足」乗用車は、普通、後部に人が乗ると車体が沈むので、車体の後部は、持ち上がった形をしていますので、関係ないですよ。

質問者からのお礼コメント

今日ディーラーに見てもらいましたが、やはり前側のショックが劣化しているようでした。家族で乗っても、後部はそうでもないのですが、運転手が踊っているように見えるようです。 価格を見てから交換を考えたいと思います。

Answer 2

さすがに16年落ちともなると距離にかかわらず劣化はあるでしょう。
ショックだけで済めばまあいいですが、ブッシュ類もあやしいかと
おもわれます。

ショック交換だけであればアライメント込みで6から９万てとこでしょうか。

Answer 3

知り合いの業者はパトカー仕様の純正ショックに交換してます。純正なので、それほど高くないと思います。