日産 シーマ のみんなの質問 (110ページ)

• Y33シーマに乗っています 純正マルチが付いているのですが、社外ナビに変えようと思っています。 Y33セドグロの後席エアコン・空気清浄機のスイッチが付いていないエアコンパネルをつけると後席エアコ...

  2018.8.20

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  ベストアンサー： Y33のマルチは撤去不可能やったと思う。 ECUの統合制御にマルチが噛んでたくるから外すとアウト。

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• 日産の高級車ブランド「インフィニティ」のコンセプトカーが 市販化出来ない理由は一体何ですか？

  2018.8.28

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  ベストアンサー： 親がインフィニティのシーマに乗ってるものです。んー、なんででしょうね？でも、2020にインフィニティーＱ60ブラックが市販化される予定らしいですね。あとＱインスピレーションインフィニティが2018に北京モーターショーで発表されたみたいです。こちらも市販EVとして、販売予定みたいです。

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• 初代シーマは、そんなに良かったんでしょうか？中身はセドリックに、シーマのエンブレムを付いていたそうです。

  2018.8.24

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  ベストアンサー： 「シーマ現象」と言われたくらい確かに売れた。 3ナンバー専用ボディで255psのVG30DET。 フロントをリフトさせながら加速していく、、、。 それに初めてオプションで自動車電話が装備されたはず。 だけど結局はバブルという時代背景が大きかった。 確かに金回りも良かったけど、土地やマンションも高騰しちゃったので、マイホームを諦めて車を買っちゃうという人も多かった。 時代と車がマッチしたん...

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• なぜシーマって運転下手くそな人が乗ってるんですか？笑

  2018.8.25

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  ベストアンサー： 維持費を考えるなら手を出さない車なのに 中古が安いから 車のことを知らないやつが買うからだろう

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• 平成１７年の日産シーマの純正ナビの感度が悪いです。 トンネルを出たときやテレビからナビに切り替えたときに、現在の位置を表示するまで３分ほどかかります。フルセグテレビが影響しているのでしょうか。そ...

  2018.8.24

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  ベストアンサー： 他メーカー車乗り換えが無難です。 日産故障ばかり耐久性無い。 タクシー、トラック、商用車、日産使わなくなりました。

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• 発売されるのは、ワゴン系ばかり うんざりしませんか。

  2018.8.24

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  ベストアンサー： さっきシーマのスレでも答えたけども シーマ現象の側面でもあるんだが せめてもの贅沢に せめてクルマくらいは大きなので自慢したい という側面も出て きているんじゃないかな と思う シーマにからめてる話には 家を買うために貯金してたものの 高騰してしまって買えなくなってきた しかしそこそこ貯金はしてきたから じゃ家買えない分 クルマに回すかということで 高級車がバブルでも売れたという側面もあ...

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• F50(4.5l) シーマのロック、アンロック信号配線の 位置、カラーを教えて頂きたいです。 運ドア内に1つの線でロック、アンロック信号が 流れるのは検電テスターで確認しましたが、 それし か...

  2018.8.13

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  ベストアンサー： パワーウインドウスイッチの水色がロックで茶色がアンロックですよ。

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• 日産は、どこで販売戦略を誤ったのでしょうか?シーマがバカ売れしたときでしょうか?

  2018.8.17

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  ベストアンサー： そりゃ〜バブルの頃に故障ばっかりする車しか作れなかったからですよ。

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• 高級車の採算 シーマとかの高級セダン車って比較的採算の取れない市場なんでしょうか？

  2018.8.4

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  ベストアンサー： 高額車ほど採算は取れる市場と専門家が言っていました。 なぜなら、価格が高ければ高いほど売れるとのことでした。 軽自動車やコンパクトカーなどをいくら沢山売っても薄利多売で採算率は低いそうです。

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• トヨタで言うセルシオ、日産で言うシーマは、昔から ヤンチャな人が見栄を張るための格好の車でして、 元々の価格は高いものの、超多走行車や事故修復車であれば、 正直、程度の良いファミリーカーよりも安...

  2018.8.16

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  ベストアンサー： 初代LSはトヨタセルシオの販売チャンネル変更の 車ですので、ヤンチャ仕様にもできるし 単純にロゴさえ変えれば、セルシオがLSに 早変わりも可能でした。 しかしLSの2代目からはしっかりとした レクサスブランドとして製造された車 ですから、当然ブランドのネームバリューと 最高位の位置づけでの値段設定も高額ですし その分のインテリア居住性も高いです。 よって、毎年中古市場の値下がり率が 30...

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