18歳です。初めて車を購入するんですが、シーマ y51 かフーガy51かで悩んでいます。

Question

どっちの車でも中古で100万円以内(自動車税、重量税込みです。)で考えているんですが、月2万円ぐらいの車体ローンで考えています。
他に維持費などは月、年間でどのくらいと考えていたらいいでしょうか？
またシーマは全長5メートルはあるのですごく乗りたいんですが、大きさ的にも問題があるかなと心配なのでフーガと悩んでいる状態です。
なにかアドバイスなどありましたら、頂けたらと思います。
よろしくお願いします。

Answer 1

HY51フガハイVIP乗りです。
シーマとフーガの違いとして、シーマはハイブリッドのみ、フーガはハイブリッド・370・250の選択が可能です。
シーマはフーガより全長が150ｍｍ長く、防音性能や専用装備（ヘッドレストモニター等）が違います。
両車の選択は好みとして、これだけは把握しておいて欲しいのが、
100万以下の安く買える現状であっても、修理費は私が12年前の数百万で買ったフーガと変わりないということです。要は、壊れたら修理費が昔と変わらず高いまま、中古で車体は安く買えても修理費は高いということです。
タイヤにしても純正18インチであれ、アジアンの安物を選ばない限りはそこそこします。私のように20インチにしている車体や純正20インチのタイプＳなら尚更です。
私が12年乗ってる間に、ナビのトラブル2回（内1回はナビ交換）、ステアリングチルトのトラブル、ヒーターコアの詰まり、電動コンプレッサーの不良等ありましたが、幸い新車からの保証を有料で延長していたのでほとんと保証で直しましたが、それぞれの修理費は結構高いです。
ＶＩＰ標準の電動リアサンシェードの修理の際は、ASSY交換で約10万とか言われましたし、オイル交換もエステル配合の全合成を使ってます。
自賠責・任意保険や税金等は概算で出せますが、修理費までは算出が難しいと思います。
修理費の算出は難しいですが、ギリギリの維持では壊れても直せないことに陥るかも…
余裕を持っての購入なら問題ありませんが、安くで買えるフーガ＝安くで直せるフーガではないことを忘れず購入なさればと思います。
私は同時期にクラウンアスリートも同時に乗ってましたが、完成度はクラウンの方が高いように思います。
ただお金を掛けてカスタマイズすれば、フーガも良い車です。

Answer 2

y51フーガ370GTタイプSに乗っております。

Y51フーガと一口に言っても排気量やグレードなど様々な種類がありますが、どれを選択するのですか？

ちなみにシーマもフーガ車体サイズは殆ど変わりません。

私は前に乗っていた車からフーガに乗り換えた際は車幅+8cm、全長+40cmでしたが意外にも取り回しに差は感じませんでした。

最小回転半径は5.6mと大きめですがFRであるが故に回頭性も良く、狭い交差点もすんなり曲がれます。
また運転席からの見切りも意外に良いです。
私は職場でプリウスを運転していますが、プリウスよりフーガの方が断然運転しやすいと思いました。

以上大まかになりますが参考になれば幸いです。

Answer 3

シーマは古い為フーガが良いですね（笑）

Answer 4

シーマ、フーガ
ヤンキー大衆車より

売るとき 高いクルマを買う(/// ^///)

Answer 5

保険料とガソリン代はいくらで考えてるか
何年乗るか(車検受けるの？)
車両の状態はどうか(タイヤなど消耗品の交換の必要性は？)

Answer 6

月に2万だと、返済中に車検も来るが大丈夫でしょうか？
あと、任意保険。ローンで買うなら、オールリスクの車両保険も付けといた方がいい。
任意保険は見積サイトで、新規、年齢制限無し、対人対物無制限、一般車両、対物超過特約、弁護士特約、これで見積してみたら良い。
親が自動車を持ってて同居なら、等級引継とかもありだけど。

ここできいても、答えは出ないよ。