ホンダ日産三菱で今後各部品の共有化が進んだとしてこういう組み合わせの車ができたらいいなーみたいなものはありますか？

Question

正直この3社最近支流（？）のhev、phev、ev等は自分でこさえることできますし日産と三菱はお互い軽自動車をoemとして販売、ホンダは全て自社製品。

ミニバンはオフロード感バリバリのデリカd5、こんにちの高級ミニバンという存在を生み出したエルグランド、スタイリッシュな見た目でかつ超低床技術によりワンサイズ大きく感じられるオデッセイ。

コンパクトでは燃費やeペダルの操作感が絶賛されるノート、コンパクトかつ広い空間が持ち味のフィット、お手頃価格で"これでちょうどいいんだよ"感満載なミラージュ。

まぁ生産終了したものもありますがかなり重複気味ですよね。
ですが仮に共有化されるとしたらフラグシップモデルのレジェンド、シーマ、NSX、GTRなどのクラスは含めないとしても。被っているクラスの車両は何かしら共有化されるはず、、、？

てことで何か妄想を書いてみませんか？


私がこういうの欲しい！と思う構想は日産の丸目マーチ風の少し可愛い感じのボディにホンダのフィットrsに搭載されていたL15Bを搭載！みたいな感じのスポーツコンパクトカー（三菱、、、？取り敢えず三菱といえばクラス関係なしの全窓フルオートウィンドウつけといて！）

こんな感じで何か回答してくれると嬉しいです笑

Answer 1

FITベースのキューブかな。

Answer 2

統合会見でも言っていたが、単なる部品共通化によるコストダウンだけではなく、今後の自動車はAIによりエンターテイメント性が向上しますので、自動運転以外にも色々エンターテイメント機能が追加される様です。

AIですから、ドライバーの使い方を学習し最適化したり提案したり、コミュニケーションツールになるのかもしれません・・・

Answer 3

スカイレボリューションGT type-R

というのは冗談で、Nシリーズにデイズの運転アシスタント機能、三菱の四駆phevをヴェゼルに、などが無難な気がします。

ラリー、F-1、GT,F-Eそれぞれの強みを活かした一台なんかも速そうですよね。
できるかは知りませんけど四駆のEV車とかも外国勢に立ち向かえそうな気がします。