日産 シーマ のみんなの質問

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昔人気のあったグロリアやシーマやセルシオ はなぜ消えたのでしょうか?

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回答一覧 (6件)

  • セルシオは、レクサスに昇華しましたので、グロセドやシーマと異なります。
    グロセド、そしてシーマは日産の高級車の象徴的な意味が含まれた車種でした。
    ところが、提携により乗り込んで来た、ほとけ国の『お寺の鐘の音』氏とその取り巻きが、利益優先と株式配当増大を最優先(提携社の利益優先➡植❍地ならぬ植❍自動車会社的な扱い?)にする経営方針?(外からみるとそう見える)を掲げ、利益の出ない車種の廃止、そして既存車のおいても、長く永くフルモデルチェンジをしない施策を行い、現在に至ってます。(スカイラインもエルグランドも10年近くフルモデルチェンジを行っていません。)
    ※廃止した車種は、2000年以降にグロセドやシーマだけでなく、サニー・マーチ・ブルーバード等々たくさん有ります。
    セドグロやシーマは生産終後に同等車種を『車名 フーガ』で売り出しましたが、外国人経営者とその取り巻きの好みと、日本人の好みの違いが顕著になり、最後は国内月間販売台数2桁になってしまい、市場から抹殺されました。

  • 時代に合わなくなったから。

  • グロリアはフーガに、シーマは最近迄有りましたがフーガと共に廃盤。

    国産セダンは売れ無いので。

    セルシオはレクサスLSに移行。

  • 今は人気がないからです。

  • 日本人が貧乏になって買えなくなったから、

  • ミニバンやSUV人気におされたかもしれませんねぇ!?

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