Y33シーマ3.0ターボに乗ってるものです。

Question

もう車高が低い車が嫌で、でっかい車に乗りたくあの見た目と迫力に魅せられランクル80に乗り換えようと思ってます。
北海道に住んでればわかると思いますがやはりランクルは冬にも当たり前に強い車です。今年の冬は本当に大変でした
そんなこともあり乗り換えようとおもったのですが
33シーマとランクル80比べてどのくらい維持費に差がつくのでしょうか？
ちなみにシーマはハイオクL/2.5くらいです…

補足

ちなみにランクル80に2駆と四駆の切り替えはあるのですか？

Answer 1

参考になるかはわかりませんが、、

私の
ランクル80後期 フルタイム4WD
1ナンバー ディーゼル マニュアル車

自動車税 約18000円
車検 毎年約10万
燃費 リッター7キロ


親戚の
ランクル80後期 フルタイム4WD
３ナンバー ガソリン オートマ

自動車税

約88000円
車検 2年約20万後半円
燃費 リッター3キロ

あくまで、上記は自分の場合ですが。

冬といいますか、雪道も安心して走れる車ではありますが、一度滑るとなかなかとまりません。車重がありますので。

また、リフトアップしていますと重心が高くなりますから、雪道のカーブなどは少し気を遣います。

STD（スタンダード）グレードに、パートタイム4WDがあった気がしますが、STDグレード自体がかなり希少です。

ランクルはとても良い車ですしエンジンも耐久性がありますが、部品の経年劣化による交換などのほうが燃料代よりも自分は気になります。

20年以上も前の車ですから、もう生産されてない部品も出てきていますし、市場に出回っているランクルは距離を走っている車両が多いですから、修理しながら乗ることは覚悟した方がいいかもしれません。

また冬場などは窓の開け閉めにも気を遣いますね。窓の開閉スピードが遅い。最悪開閉の途中で窓が止まり、また場合によってはもれなく窓枠のゴムも一緒に降りてきます（笑）

自分は、地元の四駆専門の鈑金屋さんにお世話になっています。大好きなランクルだからこそ大切に長く乗りたいので。ランクルに精通してるショップなどから購入することをオススメします。

長文失礼致しました。

Answer 2

維持費に差は殆どないでしょう！
シーマの燃費が2.5だと相当高回転ばっかりなのですか？ランクルにその乗り方は厳しい気もします。

故障や修理にかんしては比較出来ないと思いますが、ランクルは壊れにくいし、北海道であればランクルの方がきっと楽ですよ。それにシーマが雪に強いとはとても言えないし‥