高速道路を使って移動することが多くあります。現在、プジョー1007に乗っていますが、よく横風にあおられたり、ギャップを踏んだ時に、不安定になります。やはり1007のようなボックス型で重心が高く

Question

重量が軽いものより、シーマやマジェスタのような重心が低く、重量も重いセダンほうが安定して高速道路を走ることができるのでしょうか？また、セダンがやはり高速道路はいちばん走りやすいのでしょうか？教えてください。

Answer 1

そうなりますね。背が高い、キャンピングカーなどは横風の影響が大きいです。倒れそうな感じで後ろを走っている自分はレーンを変えて逃げるくらい。
1007はプジョー初のスライドドア車。足回りや縦横寸法、重量バランス、詰めが甘かったのかな・・・あっという間に生産中止になりましたね。これだけが理由ではなかったようですが。

Answer 2

妻の車(ワゴンR)で高速道路を走り風が強いと車が風にあおられて走りにくいです。自分の車(マジェスタ)なら風が強い日でもあまりきにななりません。やはりセダンなどの車重のある車が安定性に優れています。

Answer 3

ピュージョー(あえて英語読みらしく表記します）はフランスがムルロア環礁沖で核実験をした時以来フランス車の購入を中止したため古い505ブレイク、 205しか所有したことがありません。

しかしフランス系スイス人を上司に持ちフランス人の同僚を持つ身としてはフランスのことは身に染みて感じています。 彼らはドイツと反対のことが価値を持ちます。 車でいえば足回りは柔らかく、そのためにもストロークを大きく確保します。そのために揺れが大きく”不安定”と感じられているのだと思います。 しかしその場合でも細いミシェランはなかなか破綻しません。

慣れればフランス車の味と思えます。

日本車はかつてはアメ車のような味付けが(少なくともクラウンでは）売れたのですが、０クラウンのあたりからドイツ車もどきの（失礼、のような）足回りをトヨタ流に”改善”しているように思います。

ピュージョーは最近元気がないのですが旧フランス領のアフリカの国に行けばルノーよりピュージョーです。 (日本的な感覚では少し時間がかかりますが）フランス人の気持ちを楽しみましょう。

Answer 4

２００PS超えで時速２００㌔を軽く超える程度だと
高速で楽です

Answer 5

そりゃあそうだと思いますよ。

私はプジョーなんてステキな車にのったことはございませんので質問者さんのお車がどのようなものかはわかりませんが、借りたハイエースで外環を走ったときは、こんなに風にあおられるのか、と驚いたものです。

もっとも、シーマやマジェスタも乗ったことはないんですけど…

私の場合、そりゃあ自分の車が一番運転しやすいですけど、ZやB4なんかはとても安定してましたね。

ご参考まで。

Answer 6

一概には言えないけどトレッドが広く、ホイールベースが長く、車高が低い車が安定する要素を備えているので、セダンはその点いい方だと思います。