伊藤かずえさんのシーマは日産がレストアしてくれたそうですが、僕はもっと古い日産車に乗ってるのに、部品がなくて困ってます。 日産はユーザーの知名度でサービスの質が変わるんですか？ 酷い会社ですね

Question

Answer 1

伊藤かずえさんは芸能人で話題になれば日産が伊藤かずえさんの
シーマのレストア費用を全額出しても広告費として考えたら安いもの。

旧車に乗って部品がなくて困っている人も多々いると
思うけど一般人には無理なのが現実なんだよね。

親父（故人）が乗っていた1975年式 スカイライン 2000 GT-X （ケンメリ）は今も車庫で眠っているよ（売るつもりはないけど不動車で部品も無い車）

Answer 2

ハコスカの整備をいまでもやってるディーラーはありますよ。

もしくは、専門店が面倒見てくれる可能性もあります。
Ｒ３１で有名な３１ＨＯＵＳＥという店がありますね。岐阜ですけど。
そういうマニアックな店のほうが頼れるんじゃないかと思います。

伊藤さんに関しては、パフォーマンスに過ぎないと思います。
彼女が何かしら（セカンドカーとして）新車を買わない限りはＣＭには出さないはずですよ。
ディーラーは新車売ってなんぼの世界ですから。
昔某サプライヤにいましたが、「〇〇社（取引先）の車を買いましょう」みたいなキャンペーンやってました。

Answer 3

ご質問者様が日頃の整備や車検をお願いしているのはどちらですか？
カーディーラーや自動車整備工場の場合は、
そのレベルに合った対応をします。

神様的自動車整備工場を経由で相談すれば、伊藤かずえさん並の対応を現実に行われています。（私はその恩恵に巡り合いました。）

Answer 4

日本は貧乏国になった癖に車は未だに使い捨て商品として扱われています。
日産に限らず企業は金で動いています。一般人の車をメーカーがレストアしても何の広告にもならないからやらないんでしょう。

Answer 5

帝国ホテルのフロントとラブホテルのフロント対応が同じ訳がない。
客のレベルに合わせた対応するのは当たり前。

そのセリフ、サニトラやハコスカオーナーの前で言ってみ。
下手な芸人よりウケるから。（もしくはフクロ

Answer 6

日本の税制が、古い車ほど税金を取られると言う制度みたいなんで、レストアにどれだけのニーズが見込めるか分かりませんが、本来なら、レストアで儲けても良いと思うんですよね。
新車が買えるか買えないかぐらいのお金がかかっても....。長年乗ってる車や乗り物って愛着が湧きますから....。レストアで長年の愛車が新車同様になって戻ってくるって、楽しそう。出演料やギャランティも、芸能人はあるから、タレントさんの名前や容姿そのものが商品だから、逆に、コレを機にレストアが流行って日本の自動車関連の税制の見直しとか、民主主義なんだし、もう少し良いものを大切にできる自動車業界でも良いと思います。
中古車を買うと、どうしても中古車感が節々に出てしまうけど、新車買えるぐらいの費用で、名車と言われる中古車でもレストアして、自分なりの新車として乗り始めたい。そんな願望は有りますよね。昔のクラウンとか、幼少期憧れた車とか、もう新車では絶対買えないし...。Z32とか....。メーカーお墨付きのレストアっていうのがコレまた素晴らしいと思うんです。なんなら、シートとか新車同様ビニールカバー掛かったままで再納品してもらえるとか。新車の匂いで帰ってくるとか....。

Answer 7

貴方にそんなサービスしても、日産はなんの得にもなりませんからね。

Answer 8

＞日産はユーザーの知名度でサービスの質が変わるんですか？

伊藤かずえさんは日産のキャンペーンガールですから知名度では無く、キャンペーンガールなので特別対応しているだけの話です。

Answer 9

話題にならないと、技術力のアピールになりません。
その他は標準の対応です。

Answer 10

有名人で宣伝になりますからねー
忖度の商売ですから。