日産フーガとシーマはどうして同じ車体を使うのでしょうか？ #シーマ #フーガ

Answer 1

シャーシを共有およびキャリーオーバーした方が専用設計するよりコストが抑えれるからでしょう。
トヨタもクラウンとマークX、レクサスのISは共通骨格ですし レクサスのCTはオーリス HSはSAIの物を使ってます。
ある程度使い回したら軽量化されたりスポット増しして剛性が上がったりと次世代のシャーシに以降していきますが
最近は軽量化の為に従来溶接だったところを金属用接着で結合するなど 強度的な改悪？もちらほら見受けられますので 一概にはシャーシ共有も他のにも同じのが使われ始めると考えたら…どうなんでしょうね。。

余談ですが専用設計されたシャーシの車はほぼ、1世代で無くなります 原価回収が難しく専用設計故に使い道が少ないからです。

初代コペンやS660等がいい例でしょう。