日産 シーマ のみんなの質問
rum********さん
2017.4.26 18:29
買って割と早い段階からディスクブレーキがシャリシャリ言っていて、一度トヨタへ修理に出しましたがそれからまた割と早くシャリシャリ言うようになりました。
というか中古だし、ディーラーで修理したにも関わらず治らなかったということは仕方ないということなのかな?と思い深く考えずにいたのですが、
昨年オカマを掘られてステップガードを撤去することになったりしたあたりから、逆に自分の中で妙にこのオンボロな相棒を大切にしたくなり、
伊藤かずえさんのシーマのように自分も出来るだけ永く乗られるようにメンテナンスしたいと思うようになりました。
そこでお詳しい方にお尋ねしたいのですが、このディスクブレーキのシャリシャリは修理のしようがないのでしょうか。
元々車に興味は無く、そもそも夫の趣味で購入したものの子供を持って以降は私がメインで使用するようになり、ようやく愛着が湧いてきた
今日この頃です。
詳細を説明しろと言われたところで全くわからないので恐縮ですが、何か手立てがあればご教授ください。
lex********さん
2017.4.26 20:58
2000〜2002年だと、初代の後期ですね!
私も乗っておりました。
とても良く出来た車ですよね。
私は、残念な事に事故で失ってしまいましたが、今でも町で見かけると懐かしさに浸ってしまいます。
このハリアーは、ツートンカラーが主流でこの時代の高級車のステータスでした。
確か、ハリアーは、カーオブザイヤーにも選ばれました。
長々とすいません。
ブレーキの異音ですが、音の感じから、パッドとローターのあたり音かと思います。
走行距離が過走行であれば、ローター交換で直るかもしれません。
ディーラーにて相談してみてください。
そして、これからも大切になさってください。
rep********さん
2017.4.26 18:44
専門的な事書くと書ききれないので簡素に、ディスクブレーキにはドラムと違ってパッド(シュー)を引き戻すリターンスプリングが有りません、つまり機械的にパッドとディスクのクリアランスを取る機能が無いのです(実際はキャリパーピストンのOリングの動きで出しますが微妙なクリアランスです)、つまりブレーキが効くほど強く接触してないが完全に離す機能が無いと言うことです。
そのため、パッドとディスクは微妙に離れ且つ接触してる状態になります。
自転車の機械式ディスクブレーキ等は完全に離せるんですが、油圧だと無駄な機構が必要になるのでその様な機能が無い、つまり接触音が聞こえる可能性は限りなく高いと言う事です。
daj********さん
2017.4.26 18:34
どんな音かがわからないけど 効きは滑らかなんですか?
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