Y33シーマ３．０Lターボ後期車の事ですが、オートマの変速のタイミングが遅くなかなかオーバードライブになりません。その為、燃費が悪いです。

Question

中古で買ったので新車の感覚は判りませんが、トヨタのノアが家にありますが、較べるとノアは早くにODに入っているのが判ります。シーマも長時間（１時間弱）乗ると若干普通位にODに入っている感じがします。ものの本によると古い車、又は無交換車等はATFは敢えて換えないほうが良いと書いてあったので、先輩諸氏のご教示をお願いします。H１２年型 7.8万キロです。

Answer 1

atfを半分のみ換えると改善する場合もあるよ

状態距離によるけど

オートバックスとかでスットプウッチでatレバー操作で交換できるか判断してもらえる

筈です場合によりすべりやさらに悪くなる場合もあるので
なんとも言えませんが
スタンドやオートバックではほとんど循環して入れ替えれるタイプばかり

日産ではラジエイターのオートマクラーのとこから抜き買えする
店もあるけど純正で15000円交換込みぐらいですね

効果は一時的な物の印象です

15万走っていましたから

Answer 2

初めまして。

遅効性のオートマミッション洗浄添加剤を入れて数千Kｍ走った後にミッションのオイルパンを外して清掃していけば、直る場合があります。

それで、直らないならばミッションがダメです。

古い車のミッションオイル交換は、オイルパンを外して掃除してから交換しないと、鉄粉や汚れが取れないから、中まで清掃しないとダメよ～ダメダメ。

いいじゃないの～そんなの面倒臭い事したくないわ～なんて言っちゃダメよ～ダメダメ。

それでは、失礼致しました。