現行型のＹ５１シーマの完成度は高いのでしょうか？

Question

同等車種はレクサスのＬＳに匹敵するかと思いますが、自分的には内装等を見てしまうと、ＬＳの方が明らかに高級感があるように感じます。後席の広さもシーマの方がＬＳロングより広いと言ってますが、実際はシ―マはそんなに広いとは感じません。私自身、現在は３０後期セルシオに乗っておりますが、セルシオの後席も十分な広さだと思います。今となってはセルシオも古くなりましたが、３０セルシオの内装の高級感はまだまだ衰えているとは思いません。高級感の作り込は、やはりセルシオ、ＬＳの方が上なのでしょうか？ 日産はもはや内装の作り込ではトヨタには及ばないのでしょうか？ ご教授の程を宜しくお願い致します。

Answer 1

初めまして。
シーマHV所有、LS600hLに数回乗ったことのある者です。
私の印象として高級車にはナビ周辺、
ハンドル付近、シフトレバー周りに色々な機能ボタンが多い印象があり、
中でも現行シーマ（Y50・Y51・現行フーガも含む）はバランスの良い配置になっており、
木目、銀粉パネルとも相性が良く
前席はLSより高級感があるかなと思います。
後席はLS600hLの方が足、一足分広い印象です。
セルシオもいい車ですが
年式がたっているので
現行シーマには劣るかなという印象です。
シーマにしろLSにしろ高額な車なので
とても良い車だと思います。
（私、個人の感覚ですので、悪しからず！）

因みにLSはシーマより1つ上のクラスです。
日産車ですとプレジデントと同じクラスです。