日産 セフィーロ のみんなの質問
bum********さん
2025.1.25 02:01
何か条件があって5穴になるんでしょうか?
ちなみに私のセフィーロの諸元ですが
原動機はRB20DET(元々)
変速機はATからMTへ載せ替え済み(元はAT)
LSDは恐らくハイキャス付きですのでビスカス付き。
(今は不明の機械式が付いてます。)(R200v?)
なのでCA31です。
シルビア(S13系)ですとATとMTで違うみたいですが…
fry********さん
2025.1.28 02:19
初めまして。
自分が乗っているのはs13ですが
当時の日産系ドライブシャフトnaは2.2.2の6穴ターボが5穴でした
シルビアs13ターボmtのみ5穴だったはずです。atターボは6穴だった記憶があります。
r32はターボ5na6です。
昔友人がa31純正ターボに乗っておりドライブシャフト交換した際5穴でした
r200vのvは4ピニオンだったと思います
パーツファンでセフィーロのターボグレードで調べてみてはいかがでしょうか。
参考になれば幸いです。
質問者からのお礼コメント
2025.1.31 15:41
分かりやすい回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。
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