日産 セフィーロ のみんなの質問 (解決済み) 55ページ

日産自動車はセダンを売る気が無いのでしょうか? 私は20年以上日産一筋で今のセフィーロが３台目です。 車検3回目ころから次のセダンを探しているんですが 合理化のおかげで日産のセダンはどんどん車...

2011.11.16

ベストアンサー： 私も昔、セフィーロ乗ってました。良い車でした。広くて燃費も良く走りも気持ちがよい車でした。 さて、セフィーロ乗っているのであれば後継機種はティアナですね。今、ティアナは２５００と３５００しかないですが、私が乗っていたセフィーロのころからすると安全装備などのちがいから、１００㌔㌘以上重くなっていますよね。また、年々環境性能にも装備が増えていますから、今のレベルでクラスの平均並の走りが欲しい場合...

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日産車に詳しい方に質問です。 ヤフオクでE-A32セフィーロ用のブレーキパッド ウェッズレブスペックSC前後セットを購入したのですが、 ブレーキパッドの箱にはWHC34ステージアとしか書かれて...

2011.11.8

ベストアンサー： 流用というか、基本的にキャリパーやローターは数車種（グレード別も含め）で共通です。 なのでリアはステージアと共通という事で使用可能です。 フロントはちょっと分かりませんね…パッケージに記載されていなくても適合する事もありますので。 パッドを外してみて合わせてみるのが一番いいんですが…

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シーマが復活するらしいですが・・・ シーマがハイブリッドで復活するらしいですが http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/nissan/?1320534703

2011.11.6

ベストアンサー： 同感です！ 古きよき時代、名車は数多くある。 時代に適合せず、名車から脱落した数々の名車・・・ 名車をハイブリット化（スタイルはそのままで）をすると、自動車業界も潤うように思う。 世代もあるだろうけど、好きでした、この車→http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%...

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鬼キャン・シャコタン・１５iｎの時代はまた来ると思いますか？？

2011.11.6

ベストアンサー： 旧車は別として、もう来ないでしょうね～。 セフィーロやらローレルや、180のように、当時は現行や1世代落ちくらいで、現役車でしたが、今の現行や1世代落ちの車を見ても、合わなそう～って感じだし…。31セフィーロや33ローレルとかも、段々旧車の仲間入りになりそうですし。 また15のホイールが10年前くらいに比べ、高くなってるのも痛いですよね。

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現在高1で先の事ですが将来MT車で実用性も必要だと思うのでセダンにしようと思っています。 候補として トヨタアルテッツァRS200 同社100系チェイサーorマークIIツアラーV 日産A31セフ...

2011.10.31

ベストアンサー： うーん…残っている車を挙げると、セフィーロはまず残っていません。インプレッサ、アルテッツァ、100系はあるでしょう。 何に使うおつもりか解りませんが、古い上に大きいので維持費が大変ですよ？ アルテッツァが一番良いでしょう。2000ccのNAで操縦性や特性も素直なので運転しやすいです。ガサつく四気筒よりは、シルキーで穏やかな六気筒のほうが個人的には好みですが。 ただ、現在でも人気車種ですので、...

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PA33 セフィーロについて質問です。ウィンドにフィルムを貼ろうと思いますがなかなかうまくいきません。そこで質問です。 貼りかたが上手い方はウィンドを外してやっているのですか？そうであれば外しか...

2011.10.17

ベストアンサー： ガラスを外せば淵まで綺麗に貼れると思いますが、ガラスを元に戻すときにフィルムが傷つく恐れが有ります。 プロはガラスを外したりしませんが、もし内張りやガラスランラバー（ガラス廻りのゴム部分）が外せるのであれば多少は綺麗に貼れるかなぁ・・・ 要はスプレーボトルに水と洗剤（少量）をよく混ぜガラスとフィルムの糊側にたっぷりとスプレーし、フィルムの中心から外側に向かってヘラやスキージーで水分を抜き...

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セフィーロA31をそのままのサイズで リア側のドアを埋めて2ドア風にする場合と、 真っ二つに切ってサイズを縮めて 完全な2ドア車に改造した場合、 車検は両方通りますか？

2011.10.18

ベストアンサー： ドアを開かないようにしてしまうと、おそらく通りません。セダンボディで後部座席のドアが開かないと、Bピラーが邪魔になって緊急時に脱出できなくなる為です。座席を倒してめいっぱい前にスライドしても脱出が出来ないので、車検を取るなら乗車定員を変更する必要があります。 まっぷたつにして縮める場合ですと、モノコックを切断する事になりますから強度や安全性の問題から通らないでしょう。一度切り離したボディを接...

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A31セフィーロRB20DETの水温について質問です。 先月デフィーの水温系をつけたのですが走ると95度いってしまいます。 100度はいきません。 ロアホースにセンサーをつけています。若干ロア...

2011.10.16

ベストアンサー： ロアホース側の水温で95度はちょっとおかしいですね。 通常はアッパーホースでの温度を測りますけど、アッパー側で85度程になるはずです。 冷えていない状態ですので、ラジエターの目詰りかファンカップリングの劣化でしょうね。 ファンカップリングが壊れるとファンの能力が落ちるので冷却できなくなります。

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点火コイル不良の警告灯が点く車、このまま乗っていたらどうなりますか？ 春先にエンジン警告灯が点灯したので、日産で点検してもらうと点火コイル不良といわれ、全部交換すると8万以上かかりますとのこと。 6気

2011.10.26

ベストアンサー： そのままですと、段々不調コイルが増えていきますし、触媒にも良くないです。触媒についてはコイル不調のまま走っても直ぐに壊れることはないですが、良くないのは事実です。 自分で直すなら、不調時に１個ずつ確認して、悪いところだけ直す方法ですね。中古のコイルでも良いと思います。ただし、V型エンジンなので大変面倒ですね。 コイルは社外品でも出ていたかも知れません。それですと部品代は３万くらいのものだ...

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車に詳しい方の解答をお願いします。 平成７年式日産セフィーロ２０００cc 型式E‐A３２ 原動機の型式VQ２０を所有している者です。 今回、走行中及びブレーキを踏んだ状態の時にキィーキィーと...

2011.10.22

ベストアンサー： 工具を買う費用を工賃と思って、依頼された方がイイです。スライドピンブーツ・ピストンブーツの外れ・破れによる錆で、部品の固着・破損する事が多いです。一度は、勉強代と思って依頼して、皆様の書き込みを思い出しならが作業を見ると、とても良く分かると思います。補足。ピストン戻しですが、プライヤーを使うと、ブーツを切ってしまったり、斜めにピストンが入って戻らなくなるなど、ピストン戻しが無いと、チト上手く...

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