車に詳しい方の解答をお願いします。 平成７年式日産セフィーロ２０００cc 型式E‐A３２ 原動機の型式VQ２０を所有している者です。

Question

今回、走行中及びブレーキを踏んだ状態の時にキィーキィーと音が鳴るようになってきたのでブレーキパッドの交換を自力でやろうと思っています。その際に注意すべき点や必要な材料、工具等を教えて頂きたく質問致しました。
当方、素人の為全く足周りの知識がなく、予算も無い為に車屋には出さずＤＩＹを強行する事となりました(笑)。
ですので、専門知識のある方にご教授戴ければなと思っております。
合わせまして、簡単なやり方等ありましたら是非教えて下さい。
長文になってしまい申し訳ありませんが何卒宜しくお願い致します。

補足

一通りの工具類、ジャッキ、インパクトは会社にあるので自分でやってみようと思った訳です。

Answer 1

工具を買う費用を工賃と思って、依頼された方がイイです。スライドピンブーツ・ピストンブーツの外れ・破れによる錆で、部品の固着・破損する事が多いです。一度は、勉強代と思って依頼して、皆様の書き込みを思い出しならが作業を見ると、とても良く分かると思います。補足。ピストン戻しですが、プライヤーを使うと、ブーツを切ってしまったり、斜めにピストンが入って戻らなくなるなど、ピストン戻しが無いと、チト上手くいかないかも。くれぐれも無理せずに。

質問者からのお礼コメント

皆さん丁寧に説明して頂きありがとうございます。
検討を重ねた結果、やはり先立つ物がないので自分で挑戦する事にしました。しかし、万が一の為に保険を立てて中古車屋の友達を強制的に連れてくる事にしました。
一緒にやって勉強したいと思います。

Answer 2

最初にタイヤのナットを少しだけ緩めます。


ジャッキアップします。 万が一の為にタイヤを敷いて置きます。


ハンドルを一杯に切り、作業しやすい様にします。


キャリパーの覗き穴からマイナスドライバーを差し込みピストンを戻します。

１４か１７のメガネレンチで下側のボルトを緩め外します。


キャリパを上に上げてパットを交換。


キャリパを下げてボルトを付けて締め付けます。



反対も同じ作業


全て終わったらブレーキペダルを軽く 何度も踏んで当たりが出るまで繰り返す。



当たりが出て硬くなれば完了。


手作業でも３０分も掛かりません。


インパクトがあれば１０分です。

Answer 3

ブレーキパットの交換は比較的簡単なＤＩＹです。

必要工具は１２－１４のスパナやメガネレンチが２本あれば良いでしょう。
専用工具では有りませんが、ペンチ類等普通に工具セット一式で事足りると思います。

セフィーロの交換をしたこと無いので正確では有りませんが、みんカラとかで検索すれば写真入で紹介されているでしょう。
肝心なのは、ブレーキフルードがあふれない様に事前にスポイトで少し抜いておきましょう。
ゴムや塗装に付着すると結構厄介ですから。

がんばってください。

Answer 4

この程度の質問されるレベルなら、工具も一式揃えなければいけないでしょうから、プロに任せたほうが安上がりだと思います。

Answer 5

ブレーキパッドのDIYは数回やりました。
が、もともとメンテナンス本や雑誌を見ていて、
自分でやろうと思ったので

今現在何も知識がなくて、このような場で質問されているようならば
絶対やめたほうがよいです。

ネット上でも方法を順を追って説明してくれているところはあると思うので
そういったところを検索して調べるか、
ブレーキ整備の記事の載っているメンテナンス系の雑誌（オートメカニックとか）や
メンテナンスのHowto本を買ってから
施工するほうがよいです。

もっと言うと、ボルト＆ナットなどの締め付けトルクはそれぞれ違ってくるので、
整備要領書もあるほうがよいです。

施工中にボルトがねじ切れたり、施工後ボルト・ナットが外れたりしたら
どうにもなりません。。
ちなみに「しっかり締めればよい」と思ってキツク締めると使用工具によっては
結構簡単にボルトって伸びてしまいますよ。

Answer 6

死にたくなければやめておいたほうがいいです。工賃は1万円もしません。それで命落とすほうをえらびますか？