デスビについて

Question

現在日産のセドリック（S61年式120000ｋｍ）に乗っています。古い車なので部品をストックしようと思っているのですが、その中でデスビを部品取り車から取りたいと思っています。
デスビというのは走行距離や年式で消耗するものなのでしょうか？

ちなみに型番は同じで、部品取り車はH7年式１８０００kmのセドリックワゴンです。

補足

回答ありがとうございます。あまり車には詳しくないのですが、URLの写真で言うと、上の部品の一番左がローターで下の部品がキャップという解釈でいいのでしょうか。 （このデスビは元々付いていたやつで調子が悪く取り換えたものです） http://yahoo.jp/box/7uiRFX

Answer 1

補足です。
キャップとローターはあなたが仰る通りで間違いありません。
あとプラグコードも古くなると表面から漏電して調子悪くなります。

夜中に見ると漏電が解る時もありますよ。
永井電子ならシリコンコードを売ってるかもしれないし、無くても作ってくれたと思います。


カップ裏側の火花が飛ぶ部分は減りますよ。

部品を取っておいた方が良いですね。

Answer 2

デスビ自体より火花が散る接点がダメになるからデスビキャップとローター欲しいね。
メンテナンスとしては接点が粉吹くから-ドライバーとかで削れば調子よくなる

Answer 3

ディスビ自体はあまり痛まないと思います
中のベアリングが悪くなるとかガバナーがガタガタになるとか
消耗品はポイントとローターとキャップです
これらの部品だけ外して残すよりもディスビを丸ごと残す方が管理しやすいと思いますね

補足
上のがディスビ本体で下のがキャップとプラグコードです
この写真ではディスビの左の方にプラスチックでスコっと抜ける部品がありますがそれがローターです
その奥にポイントがあります
これは全部置いといた方が良いですよ
プラグコードも悪くなります