日産 セドリックワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.12.10 01:08
確かに後輪駆動で四駆やFFよりはきついと思いますがスタドッレスでどこまで行けるかが知りたいです。
車種が確か89年式のセドリックワゴンに乗りたいと思っています。四駆のワゴンでC34のステージアを探していたのですがなかなかいい物がなく、ワゴン車が好みなのでセドリックワゴンを検討しているのですが身内からワゴンのFRだとリアが軽すぎてまともに運転できないといわれ悩んでいます。
経験のある方、ご意見をくださると嬉しいです。
ksm********さん
2017.12.14 20:33
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700031010930170821004.html
これとか良さそうですけどね~
当方新潟県ですが、FRはやっぱりしんどいです
知人にR34スカイライン(FR)に乗ってる人がいますが、
冬はトランクに米俵積んで走ってます
mc2********さん
2017.12.13 15:04
はい、厳しいです。
坂道発進等で恥ずかしい思いをするだけです。
dar********さん
2017.12.12 13:10
砂を積んで(スリップしたときまく)スコップ積んでなるべく大きい道を走る。右折車線とか雪もさもさしてたら諦めて直進してサイドターン。左折。あとは腕次第。ビスカスレベルでいいからLSDないときつい。あってもきつい。
人間万事塞翁馬さん
2017.12.12 12:26
北海道のタクシーはFRですからね。
とはいえ、タクシーは後ろが重い、ステーションワゴンは後ろが軽いからね、
後ろに50キロ以上の荷物を常に積む
北海道じゃなくても、坂では登らないからね、FR
dgf********さん
2017.12.12 11:41
道東の積雪ヤバいとこに住んでましたが
全然ムリでした
坂道滑って走っとるがな
不安定すぎてやばい
aon********さん
2017.12.10 10:51
北海道でも道東の雪の少ない地域を除けば、FRで冬道を走るのは自殺行為です。
2輪駆動しか経験が無いと、4WDでもそれ程変わらないと思いがちですが、両方経験すると、4WD一択になります。
雪道を冬用の長靴であるくのと、トイレのスリッパで歩くぐらいの違いです。
運転技術があれば大丈夫と言う人もいますが、そのほとんどは自信過剰だったり、危険の認識が甘い人です。
他の車が危険を察知して回避してくれているのを、自分のテクニックで回避できたと思い込んでいるタイプですね。
シボレーアストロのFRに乗っていた前の職場の同僚は、冬用に軽の4WDを持っていました。
「セカンドカーを持てないなら、FRを買っちゃいけない」と言っていました。
物凄い運転技術があり、優秀な横滑り防止機能があり、トラクションコントロールが効く最近のモデルであれば、なんとかなるかも知れませんが、89年式であれ自殺行為どころか、誰かを巻き込んだ事故になる可能性もあります。
ちなみに、北海道でもFRのタクシーが沢山いますが、それはFRでも普通に走れるからではなく、カタログモデルのタクシー仕様車は、FRしかないからです。
その昔、北海道でスパイクタイヤが禁止された直後は、三菱がギャランシグマのFFのタクシー仕様車を正規販売していたので、北海道のタクシーの75%以上のシェアを持っていましたが、耐久性能を上げた仕様としたため、買い替え需要が激減したため三菱が撤退し、非降雪地でも同一モデルを販売していたトヨタ・日産のFRのタクシー専用車以外の選択肢が無くなると云う経緯がありました。
個人タクシーの場合、一般車両の改造が多いため、4WDが主流です。
タクシー会社の車両も、買い替え時期を迎えた車両はプリウスに切り替える会社が多いです。
ya2091_hi1026hoさん
2017.12.10 10:17
仕事で、FR車に乗ってます。冬時期は、交差点、坂道等に置いてある滑り止め用砂袋を拝借、3袋ずつリアタイヤ付近に積んで運転してます。
dr2********さん
2017.12.10 09:28
札幌の友人がグロリアに乗ってましたが
冬はニセコもちろん、小樽にも行けない。
(張碓峠が越えられない)
せいぜい札幌駅まで、と言ってました。
セルシオに乗り換えたらトラクション
コントロールが付いているので、結構
走れると。
坂の上に住んているなら条件の悪い日は
タクシーの乗車拒否に合うので。FRに
乗るのはチャレンジャーでしょう。
cayenneさん
2017.12.10 02:11
どんな道路で走るかですが、後悔したくないのなら4駆のステージアの方がお勧めですけどね。
セドリックだとしても、セダンよりはワゴンの方がリヤに荷重するのではないでしょうか?
でも、差は僅かかもしれません。
どうしてもというのなら、土嚢袋を積んでおいて登らない時に石や砂を入れて一番後ろに詰めば登ってくれます。
用が済めば捨てるだけ。
ra1********さん
2017.12.10 01:58
レガシィかアウトバックの方がいいと思います。レガシィは玉数が多いので選び放題ですよ。程度のいいのを選びましょう。
ka8********さん
2017.12.10 01:42
ワゴンではないですが、タクシーは基本FRで北海道の凍結路面でも難なく走ってますよw
知人にまさにグロリアワゴンに乗っていたのが居ましたが
「腕次第。自信がないならAWDのレガシィでも乗っておけ。」と言っていました。
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