6気筒信奉者です。直列なら尚いいのですが現在ではなかなか無いようです。特別車に詳しくは有りません。現在グロリアワゴンのV6に乗ってます。30万Kです。その前はセドリックワゴンY30で40K万乗りました。

Question

好きな車を大事に長くのるタイプです。今は快調ですが次はどういうルートで探すのがいいですか。もう6気筒は終りにした方がいいですか。いろいろ教えて下さい。

補足

実はボルボ240が大好きでセダン、ワゴンとこれも長く乗りましたが、何故かセドリックに惹かれ現在です。ボルボ止めてニッサンかいと云われたりしましたが好きなものは仕方ありません。でもBMWのご意見やホンダアコードのお話は大変興味が湧きました。それとレガシィも。

Answer 1

私も６気筒エンジンに長く乗っています。３３０セドリック、Y31セドリック、Y30バン2台、Y34など。

6気筒車の宝庫は官庁オークションです。セドリックやクラウンのセダンタイプやバンタイプが結構出ています。

整備もバッチリでワンオーナーですよ。

参考にしてください。

質問者からのお礼コメント

みなさんいろいろとご意見有難うございました。私の身の丈に有ったご回答として選ばせて頂きました。

Answer 2

我が家の主人も ６気筒に憧れ乗っていましたが
だんだん 直６がなくなり Ｖ６ になり 少なくなってきたので
仕方がなくあきらめましたね。
今は Ｖ８とＶ１２の両方ともベンツに乗っていますね。

Answer 3

私も6気筒に惚れています。とくにNAが好きですね、なにより滑らかでｽﾑｰｽﾞ、そして伸びがありﾄﾙｸﾌﾙ。一度良い6気筒に乗ると、なかなか4気筒に乗れませんよね、日本では4気筒で充分なんでしょうが。これからですが、可能性があるのが、ｽﾊﾞﾙﾚｶﾞｼｨのﾎﾞｸｻｰ6で、現行型は今ｱｳﾄﾊﾞｯｸしかありませんが、今後普通のﾚｶﾞｼｨで出る可能性大です。前型のBPﾚｶﾞｼｨのﾎﾞｸｻｰ6に乗ってましたが、素晴らしいｴﾝｼﾞﾝでした。ｽﾄﾚｰﾄ6だとBMしかないですね。あと現状の4気筒で良いと思うのは、ﾎﾝﾀﾞのｱｺｰﾄﾞ2.4りﾘｯﾀｰでしょうか、4気筒と思えないｽﾑｰｽﾞさですがﾄﾙｸが、やや薄いですね。

Answer 4

確かに6気筒はスムーズでよいすね。
いまやBMWとボルボくらいしか選択肢はないですね。

でも、井の中の蛙にならないためにも一度違うタイプを試されてはいかがでしょうか。

4気筒なら低回転から力強く、5気筒ならさらに6気筒のスムーズさも加わり、8気筒ならアメリカンなサウンドが味わえると思います。

Answer 5

6気筒信者ならば、絶ｯ対にBMWに乗ってみてください！！
国産のものとは全くの別ものです。
世界中のﾒｰｶｰが追い付けない性能を秘めてます。
一度乗ると、二度と国産の直6はおろか、V6にも戻る気は起きないと思います。

Answer 6

現行ならＢＭＷ。３Ｌ直６パラレルツインターボが今の主力エンジン