７０〜８０年代くらいの旧車に乗りたいと考えています。

Question

７０年代あたりの車にはパワステなどがついてなかったり、エンジンを始動するのにコツが要るなどと知り合いから聞きました。

私はMTの免許を持っており、MTがよいのですが、
当然、現代の車にしか触れたことがありません。

７０年代の車を所有したとして修理などはどうするのでしょうか？
部品がなかったりもあると思いますし、現代の交通の流れに乗れたりするか？とか。
高速道路なども頻繁ではありませんが走行したいです。
このような場合どのようなことが考えられますか？
今の車などと比較してどれほどメンテナンスが必要でしょうか？
昔の車は今の乗用車と比較してどのような大変さがあるでしょうか？
いわゆる重ステ、については父から聞きましたが、父もあまり当時の記憶がないとのことですのであまり聞けていません。

昔の乗用車はどのようなものなのでしょうか？

ちなみに車は１９７０年製のセドリック などの７０〜８０年代くらいの車を考えています。車の知識は少しある程度です。

他におすすめの車種などありましたら教えてください。

あまり知識のない奴がここまで古い車に乗りたいなど少し無理があるでしょうが、

車にお詳しい方。所有された経験がある方など、ご存知の方、
どうかご回答のほどお願いします。

Answer 1

知ってる人で、AE86トレノとTE27トレノのオーナーさんがいます。

普段乗りはAE86で、TE27はイベント等の時にしか動かしません。（ただしそのイベントがサーキット走行だったりすることもあります）

その方の場合は整備、修理からチューニングまで全部自宅で行っていて、人に頼まれてチューニングエンジンを組んだりすることもあるレベルなので能力はかなり高い。

そのレベルの方に言わせれば、「AE86はまだ新車」だそうです。

世間的にはAE86もボチボチ普段乗りの車ではなくなって来てますね。

正直、自分もファーストカーはAE86なので、家族でお出かけだろうが買い物だろうが基本的にAE86ですが、やはりAE86に関してだけは壊れても直せる自信も他の車種よりはあるし、異音や異臭、振動等である程度のトラブル予測もできるつもりです。

それができないと異音や異臭がしてもそのまま走らせ、結果的に致命的な故障まで至ってしまうようなことも起きます。

ヘタリ、劣化部品の交換なんて日常茶飯事。

部品は新品で出ない物も多々あり。

この年代の車ですら、それなりの経験と設備が無いなら信頼できる修理屋とそれを頼める金銭は考えておかないと維持できません。

それでもまだAE86あたりは普段乗りもしてる人もそれなりにいますね。

70年代となってくると、本当に「今日はこの車で行きたい」と言う時だけの出動で、普段は足車を使用するような感覚ではないですか？

キチンと整備してあったって壊れて止まる時は止まるし、今時の車のように乗りっぱなしなんてできるはずもありません。

自分の記憶にある一番古い車は、まだ子供の頃に父が所有した昭和53年式の日産パルサーですね。

新車購入して10年チョイは所有していたと記憶してます。

うちの父はあまり距離を走る人ではなく、最終的に5万キロも走ってなかったと思いましたが、新車から10年ちょっとの間は特に大きな故障をすることもありませんでした。

エンジンをかける時はキャブなのでアクセルをパカパカしてからかける等のことはしてましたが、当時すでにオートチョークだったのでチョーク操作もしていなかった。

パワステ無しの4速マニュアルでしたね。

エアコンも、もちろんパワーウインドウも無かった。

結局、その頃の車でも新車であればそれなりの期間までは大きなトラブルも無く、特に難しい儀式も無く乗れるクオリティーがあったものだと思います。

けどね、劣化してるんです。

そこが問題なんです。

まぁ、乗りたいならチャレンジするのは止めません。

けどオススメもしません。

オススメ車種もありません。

所有するコツは…

① 古い車の修理技術や工具、部品入手ルート等を得ていること。

② ①が無い人は、信頼できるメカニックとお金。

③ 「この車が大好き。この車でなければ嫌だ。」と思えるくらいの愛情。

④ 途中で止まって大変な思いをしても、それから修理でいくらかかってもメゲずに笑って乗り続けるハガネのメンタル。

⑤ 異音、異臭、振動、メーターの異常値等、常に敏感になって、少しでも早くトラブルを発見して傷口を広げない注意力。

このくらいあれば多分、維持することができます。

質問者からのお礼コメント

詳細に周りや自身の経験からご回答いただきありがとうございます。
情報ととてつもない愛情と気合が必要ということですね。
年式については流石に考え直さないといけないかもしれません。

ベストアンサーに迷いましたが、中でも詳細に自身の愛車やその経験まで語ってくださったこの方の回答をベストアンサーとさせていただきます
皆さんの回答、参考にさせていただきます
また何かあればぜひ、お願いします。

Answer 2

いきなりその時代の車に行くのはオススメしない、というか手に負えなくてすぐ手放すことになると思う
古い車に乗りたいってだけの理由で素人が常用できるのは80後半から90年代以降の車が限界でっせ(修理、部品に関しても同じく)
それ以前の車になるともう現代の車とは別の乗り物と考えてもいいくらい操作感も違うから

Answer 3

ハッキリ言って辞めておいた方が良いです！
私たち昭和の人間は物心ついた時からあの手の車と付き合って来ました
冬の寒い日ならチョークを引いてエンジンは掛かっても走り出すまでには寒い車内で相当な時間を過ごさねばなりません
今時の車に慣れた人達には無理です
パワステうんぬんの問題では有りません
高速道路でいきなりエンストしても全く不思議では有りません
悪い事言わないですから諦めなさい。

Answer 4

古すぎる。
知識と技量と愛情が無ければ乗れないと思うようよ。
当然ながら、車の調子が解らなければ、怖くて乗れんよ。