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日産 ブルーバード のみんなの質問 (50ページ)
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2019.5.16
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ベストアンサー： ブルーバードSSSの5MTなんかはぐにゃぐやで ギヤ操作が困難、その点トヨタはカチッと決ま る感じが良かったですね、（昭和50年ごろ）
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最近またセダン乗る人増えてませんか、地方だけど また大型のセダンばかりだけど しかし昔みたいな四角いセダンはできないですか、ブルーバードとか良かったのに。
2019.5.6
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ベストアンサー： セダンの売れ行きが低迷していて将来的には廃止されるとあります。トヨタだとレクサスは残りますが、クラウンは消えるでしょう。
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もう、変なつり目みたいな車は飽き飽きだ 昭和の頃の四角い目つきのセダンってもう作れないですか。ブルーバード良かったのに。
2019.4.25
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ベストアンサー： 俺もそう思う、あと粘土ひねったようなサイドのデザインもいやですね。
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私が生まれる前、父は日産スカイラインに、母は日産ブルーバードに乗っていました。 どちらがかっこいいと思いますか？
2019.4.20
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ベストアンサー： そりゃスカイライン 写真のは確かken & merryのスカイラインって言われてなかったっけ
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日産を絶讃する方は、よく昔の日産は良かったと言われます。 ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、昔のブルーバードってそんなに優れた技術の車だったんですか？
2019.4.19
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ベストアンサー： ハイ確かに技術の日産と言う言葉が通用する時期が有りました・・ 正直現在は？？？ですね。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12206318167
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流れるウインカーは昔もありましたが、その時は整備不良になるから消えたと聞いたのですが、なぜ整備不良からオッケーになることになったのでしょうか？
2019.4.11
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ベストアンサー： 昭和の時代のシーケンシャルウインカーは合法的なもので違法ではありません、 C30型ローレル・510型ブルーバードSSS等は日産純正でシーケンシャルウインカーありました、 ただ整備不良と言われてるのにはユーザーの不評もありました。 昭和48年11月30日以前の登録車はリヤ指示器色は赤だったのでブレーキを2〜3回踏むのと同時に指示器を出されると曲がるのか止まるのかはっきりわからない状況があり...
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2代目モデルであるP11型のプリメーラワゴン/プリメーラカミノワゴンは、どうして、ドライビングユーティリティワゴンとして、製造・生産・販売をしていたんですか。 また、どうして、2代目モデルのプリ...
2019.3.25
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ベストアンサー： それは 乗っていた方に聞いても判らないのでは？ メーカーの方に聞く方が良いのでは？
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日産ブルーバードはなぜ生産終了したのですか？ ハンドリングが軽くてよかったと思うのですが・・・。 自動車、カスタマイズ、車検、整備、メンテナンス
2019.3.13
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ベストアンサー： 確か中国で売ってますよ 中国はセダン好き 日本では需要なし
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