日産 オーラ e-POWER 「日本の道路事情にあったコンパクトカー」のユーザーレビュー

gunpei.yokoi gunpei.yokoiさん

日産 オーラ e-POWER

グレード:ニスモ チューンド e-POWER 4WD(1.2) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
3
積載性
3
価格
3

日本の道路事情にあったコンパクトカー

2024.10.25

総評
やはり日本の道路事情、住宅事情にあったサイズの車はずっと必要だと思います
その中でも爽快な乗り味の乗用車は貴重だと思います
日本のメーカーさんも世界基準と安全基準の為とはいえむやみに車両サイズを大きくしないでいただきたい
満足している点
車両サイズ、燃費、電動4WD
前の車より5mm全長が短くなった(^^)事
不満な点
標準ナビ(とにかくしょぼいし選択しないと自動運転付かない)、標準Boseスピーカー(ほしい音では無かった)
ドアの締まりが悪い(特に後ろドア)
デザイン

3

今の日産のデザイン的な感じ悪くないと思います
Nismoは変わってないけどベース車はちょっと...
走行性能

4

前の2WD+Enkei軽量ホィールが爆初動だったので
ちょっとやんわり、でも前の標準ホィールだったときよりかなり良い
乗り心地

4

前の2WDよりかなりしなやかになった印象
段差乗り越えても痛くない
エンジン始動停止の違和感が無くなった(ブルンブルンいってました)
積載性

3

コンパクトカーなのに後部座席と荷室が広く使い買って良い
燃費

3

前の2WDで燃費良くて驚いたので→4WDになってある程度悪化すると想定している
価格

3

車両価格がずいぶん高くなりましたね
故障経験

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