日産 オーラ e-POWER 「加速だけはいい」のユーザーレビュー

こんぶっ こんぶっさん

日産 オーラ e-POWER

グレード:G レザーエディション(1.2) 2022年式

乗車形式:家族所有

評価

2

走行性能
5
乗り心地
1
燃費
1
デザイン
4
積載性
2
価格
-

加速だけはいい

2024.8.8

総評
試乗に騙されて買っちゃった人が多いのでは?燃費ならヤリス、乗り心地と使い勝手ならフィット4ですね。友人のフィット4は夏でも28km/L走るらしい。同じハイブリッドシステムなのになぜ?
満足している点
いつ踏んでも加速がいい。ガソリン車じゃ味わえない加速。でもフィット3のスポーツモードのほうが加速力良くて、音も気持ちいい
不満な点
燃費がかなり悪い。20km/L前後。夏は18前後。冬はちょい乗りだと1桁になる。足回りもよくないね。ドタバタする感じ。
デザイン

4

なかなか好きです。でもフィット3やヴェゼルに似ている気がする。両方好きなデザインだから問題じゃないけどね
走行性能

5

加速がいいのでストレスなく運転できる。下手な人が乗ると前後に揺れるので酔いやすい車だと思います。
乗り心地

1

ヘリコプターのような激しいエンジン音が聞こえますよね。車内で窓を閉めていれば気にならないけど。足回りのセッティングが下手だと思います。ホンダやマツダを見習ってくれ、、、
積載性

2

意外とつめないんですよ。E12ノートはたくさん積めたのだけどね。積載性ならフィットが圧勝ですね。
燃費

1

カムリとかシビックHevより悪いかもね。満タンで400kmしか走らないし
価格

-

故障経験
リアのドアのヒンジがギシギシ言うので見てみたらねじが緩んでいました。ほかの重要部品とか大丈夫なのかな

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