日産 オーラ e-POWER 「運転楽でいいわ」のユーザーレビュー

うちのネコはみみ うちのネコはみみさん

日産 オーラ e-POWER

グレード:G(1.2) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
4

運転楽でいいわ

2024.2.27

総評
運転支援機能で満足。
燃費も暖房の節約で伸びるし。
高かったけどいい車かなあ。発電の音がちとうるさいけど。他の方が高速で110以上でふらつく言うけど、それ以上のスピードは違反だよなあと。
高速もプロパイロットではなくクルーズ使用。
プロパイロットのハンドル支援が自分にはあわなかった。プロパ1.5だとハンドル手を離すと車に怒られるから中途半端ですかね。
満足している点
プロパイロットよりもオートクルーズとブレーキホールド。
自動車専用道路やスピードに出せる信号の少ない道路でクルーズかけると前車追従で自動で停止、発進はハンドルのボタンをちょい上げ。楽だわー。
ブレーキもずっと踏まないので足が楽。
距離ある運転が本当に楽になりました。
不満な点
発電の音が案外うるさい。
冬場は、エアコンいれると燃費ガタ落ち。
最近はエアコンオフの、外気導入で燃費ガタ落ちしなくなった。曇らず温まり、まあ良い。
デザイン

5

形はよい。思い切ってオーラにしてよかった。
走行性能

5

踏み込むとエコモードでも馬力あるから逆に怖い
乗り心地

3

乗り心地はいいですね。
積載性

3

フィットクラスを求めてはいけないかな。
燃費

4

冬場はコンプレッサー切った外気暖房をこまめにオン・オフすれば燃費は伸びる。
せこいことしたくないならそれなりに燃費は悪い。
価格

4

高いけど、ノートより奮発してよかった。
故障経験
約四ヶ月だからまだ特にないです。

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