日産 オーラ e-POWER 「まさに俊足の電動シティーレーサー」のユーザーレビュー

まさに俊足の電動シティーレーサー

2024.1.21

総評

時々いつもの峠に行きます。ニスモモードで気持ちよく走ってもトータル17ｋｍくらいはいきます。ＲＸ8だと5ｋｍ/ｌだったことを考えれば技術の進歩を感じます。

満足している点

アクセルに対する鋭いレスポンスとハンドリングの良さが素晴らしい。ｅパワーはワンペダルで峠道も走りやすくて充電の心配がない。この性能で20ｋｍ/ｌの燃費は驚異的です。

不満な点

メーターパネルのデータ画面数が多すぎるので、見たい画面に変更するのが面倒なのでもっと集約して欲しい。

デザイン

5

赤黒ツートンは光の当たり具合で色合いが変わって見えるので好きです。赤ニスモは数が少ないのもいいかなと思います。

走行性能

5

ニスモモードはアクセルに対して反応が鋭く回生が弱いので一人で走りに行ったときは使います。同乗者がいるときはエコモードでワンペダルですが、安定して気持ちよく走れます。

乗り心地

5

上品さを感じる硬さです。しっかりしているのでコーナーがものすごく安定していると思います。
電動なので静かですし、オートブレーキの解除も自然です。

積載性

3

荷室の広さは十分ですが段差があります。オプションのボックスがあればフラットになりますが値段が高いです。

燃費

5

燃費で車を選ぶならトヨタにした方がいいでしょう。プリウスと比べてニスモチューンの味付けがたまらなく、気に入りました。
この動力性能で20ｋｍ/ｌは満足しています。

価格

3

セットオプションが多くて、欲しいパーツだけをつけることが出来なくて結局高くなってしまう。

故障経験

今のところなし。