日産 オーラ e-POWER 「コンパクトカーではベストチョイスかも」のユーザーレビュー

コンパクトカーではベストチョイスかも

2023.12.15

総評

GRヤリスよりも安く、一般車でスポーティな走りをする車としてはベストチョイス。

満足している点

大阪万博ナンバーが似合うNISIMOのカラーリング（笑）　モーターによる加速力に加えて100キロを超えてもこのクラスにしては安定感がある。ワインディングロードでの走行性も高い（パイロットスポーツのおかげも）。下りはワンペダルでほぼブレーキを踏まないので楽。プロパイロットは使わずオーディオモニターのみでHDMIでバスケLIVE、WOWOW、ネトフリの他、アップルミュージックで音楽PVも連続で流せるので、車内空間をより楽しくすることができる。

不満な点

ハンドルの甘さ。この走りだったら、外車と同じレベルにしてくれた方が楽しい。あとはエンジン音がいまイチ。発電用なのはわかるけど、うるさい上にサウンドが悪い。　　　

デザイン

5

リアがちょっと角張りすぎてるけれど、全体的にはシャープなフォルムで、NOTEとの差別化もできている。

走行性能

5

NISMOモードは高速でのみ使用。加速感、安定感も問題なし。

乗り心地

4

1人、2人で乗っている分には特に問題なく、長距離でも疲れない。

積載性

4

自分のロードサイクル（かなり大きめ）が乗るので使用するに当たっては合格！　

燃費

4

20は超えてほしいけど、18.5ぐらい。ただ、ハイオクじゃなくて30Lしか入らないので、１回のガソリン入れる金額がめちゃ下がった感じに。

価格

5

NOTEよりはオーラの方がコスパがよく、もう少し出せばNISMOなので、これを選ぶ人がどんどん増えてくる気がする。というか、最近良く見る。

故障経験

パンク。巨大な釘を踏んだため。