日産 オーラ e-POWER 「運転支援機能が凄い」のユーザーレビュー

運転支援機能が凄い

2023.11.20

総評

燃費はいい、力はある、先進機能てんこ盛り、値段は、、高かったなあwでも２０００ccクラスに匹敵する車だという皆さんのコメント見るとまあ、高くてもその価値はあるんだなと。

満足している点

前のFITＧＥ６、１４年物と比較になってしまいますが、とにかく静か。
そしてエンジンはパワフルですね。加速力がある。
燃費も良いですね。距離を乗れば乗るほど燃費の良さを実感。運転支援機能も凄いなと思います。
オートブレーキホールドは本当に楽。足が疲れないです。あと、自動車専用道路や、バイパス、信号の少ない広い道路で、クルーズを多用しますが、設定速度以内できちんと前車に反応して加減速、停止、はたまた再発進と本当に車が行うので驚きと、とても運転が楽になりました。

不満な点

後席のイスを倒してもフルフラットにならないのが不満に。前のFITはフルフラットになりものを積み込みやすかったし、たくさん乗せることができたのですが、２ＷＤだと段差ができてしまうんですね。イスが倒しきれないのでそのへんが不便です。

プロパイロットで自動運転すると、白線にに沿ってハンドル支援してくれますが、なんか、ガクガクが強すぎて、クルーズ設定を使うほうが多くなりました。
白線ないところのプロパイロットは、突然ガクッとハンドルが動いてヒヤッとした。一般道のプロパイロットは使い方としては良くないのですがw

日産コネクトでスマホからエアコンの温度設定と、オンオフができないのがちと不満。エアコン消して車を降りて、スマホからエンジンかけるとエアコンつかないのが不満。降りる際にエアコン入れないとだめなところですね。

最近雨が降る日が多くなり気がついたのですが、バックドアの内側の上部に雨が降ったあと、物凄く水滴がついています。そのままにしておくとそのうち錆びますよ、かなり広範囲に。やばい気がする。

デザイン

5

はじめは　ノートの形が優しげでいいなと思ったけど、オーラのほうがかっこよさはありますね。乗ってみて、街でノートとすれ違うと、オーラでよかったなと。

走行性能

5

満足しています。

乗り心地

5

静かですね。満足です。

積載性

3

先にも書いたけど、後席がフルフラットにならないのが。その分がマイナス。

燃費

5

バイパス走る分には本当に燃費はいいですね。まだ高速乗ってないけど。下道で出かけるのが好きなので燃費は満足です。

価格

3

オーラのＧでプロパイロットつけて寒冷地仕様にして、５年コーティングとかディーラーオプション、冬タイヤもつけて総額３８９万円。
FITの下取り10万で値引き２４万の３５５万でした。

故障経験

まだ納車一ヶ月いかないので特に無いです