日産 オーラ e-POWER 「プロパイロット」のユーザーレビュー

いっち~? いっち~?さん

日産 オーラ e-POWER

グレード:- 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
2
燃費
4
デザイン
3
積載性
2
価格
1

プロパイロット

2023.10.31

総評
燃費とパワーを両立した、バランスの良い車。特にプロパイロットはスバルの自動運転より劣ると言われているが、初めての私としては十分でした。装備からして寒冷地仕様を選べば良かった。
満足している点
モーターのトルク感は2リッターターボの加速より感じられる。
不満な点
色々と有るが、特にあげるなら、足回りの縦へのゴツゴツした不快感。
デザイン

3

リアとフロントに新しさがありスタイリッシュ。もう少し大きくして、中の居住空間を広げて欲しかった。
走行性能

4

正直走行モードは無駄、エコ中心に作り加速が必要なときだけ、パドルを引くかボタン押している時だけパワーモードになれば良いと感じた。
乗り心地

2

外でも書いたが、縦への突き上げ感が強く、細かい振動も体感してしまうレベル。この点で高級な乗り心地とは言えない。
積載性

2

小型車なのでしょうがないが、リアシートを倒したときにトランクとフラットになるようにして欲しい。
燃費

4

前の車がプラグインハイブリッドで13だったことを思えば、この加速感で20オーバーは凄い。
価格

1

小型車としては高すぎる。トヨタのカローラクロスやダイハツのロッキーレベルに抑えるべきだ。
ただし納車が極端に早いことは評価できる。
故障経験
なし

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