日産 オーラ e-POWER 「山道が最高です！」のユーザーレビュー

山道が最高です！

2023.8.13

総評

電動四駆に興味があり、雪が多い訳ではないですが四駆を選びました。その効果なのか、FFでも同じか分からないですが、走る曲がる性能が素晴らしく、曲がりくねった山道はとても気持ちよく走れます。そのためだけに山へ行きたくなります。
一方上記の通り、走る以外の部分では不満な点も多々あります。

満足している点

曲がりくねった道でのライントレース性が素晴らしい。eペダルの効果で、スロットルペダルの加減だけで山道をすいすい曲がれます。
またペダル踏み込み量と加速がリニアであり、上品な加速感です。

不満な点

居住性能では褒められない点が多々あります。エアコン動作音が大きい、ドア開閉時の感触、メーカー装着ナビ・オーディオの扱い難さなど。
また、おもいやりライトの感度が高すぎます。かなり明るいのに点灯して間抜けな感じ。

デザイン

4

前方から見たスタイルは好みですが、横から見ると寸詰まりな感じがします。スタイルの好みは人それぞれなので判断が難しいです。

走行性能

5

曲がりくねった道でのライントレース性が素晴らしく、eペダルの効果もあって曲がる性能が素晴らしいです。
四駆は110kg重いですが、スポーツモードなら胸のすく加速を見せてくれます。前車（50プリウス）のパワーモードは発進ゲインが高く、少し踏むとバッと出るために扱い難かったですが、オーラのパワーモードはリニアリティが高く上品な設えです。

乗り心地

4

前車よりも少し硬めですが、よく曲がることを考えれば殆ど問題にならないレベルです。

積載性

3

荷室はBセグメント相当のサイズで決して広くはないです。しかし購入前から分かってたことなので問題ありません。

燃費

3

今はエアコンフル稼働のため厳しい条件ですが、高速走行やある程度の距離（30km以上）なら20〜22km/l走ります。
街なかのちょい乗りだと15km/l程度です。

価格

4

妥当な価格だと思います。

故障経験

なし