日産 オーラ e-POWER 「e-powerで走りの魅力満載」のユーザーレビュー

e-powerで走りの魅力満載

2023.4.17

総評

市街地走行には、何の不満もない。
優れた出足で楽しい。
静かな室内で、同乗者との会話も快適。
(高速は未走行です。)
走り、上質感がと価格を考慮すると、このクラスでは、一択です。
前車が8年前の車でしたが、その間の進化に驚きです。
1500ccから1200ccに下げたのに、印象は真逆です。

満足している点

①電気の力強い走り出し
②高級車のような静かさ
③コンパクトカーらしからぬ乗り心地
④最新の安全性能

不満な点

あえて言えば、コンパクトカーゆえの荷室積載量

デザイン

4

リヤは気に入っています。フロントは物足りなさもありますが、ヘッドライト下のLEDで引き締まったので良しとします。
室内は、このクラスにしては、上質感があります。ダッシュボードのツイード調の織物や、木目柄は好みが分かれると思います。
家族はインテリアも気に入っています。
ドアのLEDはブルーの方が良かった。

走行性能

4

信号待ちからの出足は、静かで力強いので爽快です。
ワインディングもワンペダル走行で、快適です。
足回りが程よく車線変化もしっかり感があります。

乗り心地

5

足回りがしっかりしているのに、乗り心地が良いです。
ハンドルの無駄な遊びも少なく、アウディと比べてもハンドリングに大きな遜色はない。
シートのホールド感も良く、疲れない。

積載性

3

後部座席を、倒せばゴルフのキャディバックも含めてそれなりに積めます。後部座席がそのままだと、やはりコンパクトカーの積載量です。

燃費

4

市街地、郊外で200kmほど走り、オンボードでは19.6kmでした。走りを考慮すると大満足です。

価格

5

安全性能やアルミホイールなど標準仕様が、充実していて
NOTEプラス20万程度でした。他社の1200ccクラスに比べても割高感はないです。走りを考慮して1500ccクラスとの比較でもお値打ち感があります。

故障経験

まだ、ありません。