日産 オーラ e-POWER 「先進装備満載の電動シティレーサー」のユーザーレビュー

Tanny300 Tanny300さん

日産 オーラ e-POWER

グレード:ニスモ(1.2) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
2
価格
4

先進装備満載の電動シティレーサー

2022.9.16

総評
還暦過ぎて安全に走ればいいやの自分がこいつにはやられました。逆に先進装備に守られ運転上手くなった気にさせる安全な車です。モーター駆動素晴らしい。デザインも内外ともにカッコイイと思います。オススメ!
満足している点
眺めてよし、乗ってよし!レスポンスの良さ、デザイン、乗り心地、全てが満足です。
不満な点
唯一、積載スペースの狭さ。ボウリングバッグ載せたらほぼ満杯。まあ、リヤシート空いてるんで大丈夫。あと純正ドラレコの不具合。ハッチゲートの左側のズレ。4mmディーラーで調整2,5mmぐらいまではきたが。やっぱし気になる!追浜さんこれでOKだしちゃだめでしょ。
デザイン

5

内外装すべてカッコイイです。特にフロントバンパーの面質は張りがあってエッヂが効いてる!
走行性能

5

高速、山坂道、国道低重心でスイーッと走る。レスポンスの良さは安心で心地よい。e_power最高。
乗り心地

4

裏道や私道はうねりを拾って揺れます。一般、高速ではNISMOにしては硬すぎず疲れない。座面のクッションがちと柔らかいかな。お尻痛い。まあ乗り心地は悪くない。
積載性

2

前のC26セレナからすると全然狭い!当たり前か…。ボウリングバッグ積むとなにも入りません。ぼっちキャンプなら行けるかな。
燃費

4

ついつい気持ちよく走るんでACつけてエコモードだけど15Km/lくらい。セレナの倍走るんでまあいいか。20いったら満足だな。
価格

4

神奈川かもめクーポン12.5万と下取り、前の車、4回目の車検取ること考えたら安く買えたと思う。NISMO仕様はお買い得です。
故障経験
純正ドラレコが毎回カードエラーと宣い、新品交換したら後方録画されず最低。コンパクトなのはいいんだけどいつ直るかな?

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