日産 オーラ e-POWER 「先進装備満載の電動シティレーサー」のユーザーレビュー

Tanny300 Tanny300さん

日産 オーラ e-POWER

グレード:ニスモ(1.2) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
2
価格
4

先進装備満載の電動シティレーサー

2022.9.16

総評
還暦過ぎて安全に走ればいいやの自分がこいつにはやられました。逆に先進装備に守られ運転上手くなった気にさせる安全な車です。モーター駆動素晴らしい。デザインも内外ともにカッコイイと思います。オススメ!
満足している点
眺めてよし、乗ってよし!レスポンスの良さ、デザイン、乗り心地、全てが満足です。
不満な点
唯一、積載スペースの狭さ。ボウリングバッグ載せたらほぼ満杯。まあ、リヤシート空いてるんで大丈夫。あと純正ドラレコの不具合。ハッチゲートの左側のズレ。4mmディーラーで調整2,5mmぐらいまではきたが。やっぱし気になる!追浜さんこれでOKだしちゃだめでしょ。
デザイン

5

内外装すべてカッコイイです。特にフロントバンパーの面質は張りがあってエッヂが効いてる!
走行性能

5

高速、山坂道、国道低重心でスイーッと走る。レスポンスの良さは安心で心地よい。e_power最高。
乗り心地

4

裏道や私道はうねりを拾って揺れます。一般、高速ではNISMOにしては硬すぎず疲れない。座面のクッションがちと柔らかいかな。お尻痛い。まあ乗り心地は悪くない。
積載性

2

前のC26セレナからすると全然狭い!当たり前か…。ボウリングバッグ積むとなにも入りません。ぼっちキャンプなら行けるかな。
燃費

4

ついつい気持ちよく走るんでACつけてエコモードだけど15Km/lくらい。セレナの倍走るんでまあいいか。20いったら満足だな。
価格

4

神奈川かもめクーポン12.5万と下取り、前の車、4回目の車検取ること考えたら安く買えたと思う。NISMO仕様はお買い得です。
故障経験
純正ドラレコが毎回カードエラーと宣い、新品交換したら後方録画されず最低。コンパクトなのはいいんだけどいつ直るかな?

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 オーラ e-POWER 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離