日産 オーラ e-POWER 「納車からの帰省」のユーザーレビュー

AtsuPon AtsuPonさん

日産 オーラ e-POWER

グレード:G レザーエディション(1.2) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
2
価格
4

納車からの帰省

2022.8.16

総評
95点、レザーシートの通気性の悪さ-3点、低級音-2点
満足している点
納車後1週間で1700km走破しての平均燃費は20km/Lです。ほぼ大人4人乗車での燃費です。
少し恥ずかしいのですが、赤黒ツートンカラーがお気に入りです。スタート加速とモーターレスポンスはとてもいいです。FFなので、雨の日は簡単に空転してしまいますが。
不満な点
走行音が少ないために、低級音というか内装からのカタカタ音が少し気になります。youtubeレビューでよくコメントされるような、いつエンジンがかかったか分からないなんてことはなく、しっかりと排気音が聞こえて振動も感じます。期待をし過ぎました。内装はプラスチッキーです。
デザイン

4

近くで見るとフェンダーの張り出しやヘッドライトのディテールデザインがcool
走行性能

4

e-pedal操作での減速が心地よいです。ワインディングはSportsモード+Bセレクトでスポーティな走りをそこそこ楽しめます。
乗り心地

3

足回りは少し硬いのですが、シートのクッションが良いので心地よいです突き上げ感です。
積載性

2

特に可もなく不可もなく。
ラゲッジにジャストフィットする三角表示板が欲しいですね。
燃費

3

特に可もなく不可もなく。
価格

4

オプション含む車両価格が330万円程度ですが、総合的な満足感に対してコスパは高い車だと思います。
故障経験
まだなし。

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