日産 オーラ e-POWER 「NISMOチューンの新世代ホットハッチ」のユーザーレビュー

NISMOチューンの新世代ホットハッチ

2022.8.14

総評

高速と一般道の約1時間の試乗でしたが、NISMOチューンにより安心して楽しめる新世代ホットハッチに仕上げられていました。一目でNISMOと分かる内外装に走りも楽しめるチューニングが施されていてオーナーの満足度も高いと思います。

満足している点

NISMOにより見ても走っても楽しめるファインチューニングが施されていると感じました。

不満な点

ナビリンク機能を備えたプロパイロットは優れものですが、状況次第では周りのクルマの流れからズレてしまいます。慣れの問題ですが、NISMOモードとECOモード時にアクセルペダルから足を離した時の減速力が強いのでスムーズな運転には慣れが必要だと感じます。

デザイン

5

一目でNISMOと分かる機能的なエアロも所有満足度を高めてくれると思います。試乗車にはレカロ製スポーツシート（約40万円のオプション）が装着されており、気分もアゲアゲな仕様でした。

走行性能

4

コーナーでのロールが少なく、ハンドルの操作感もシャープな印象。硬められた足回りはグリップ力があり、軽快で気持ち良くドライブ出来るファインニューニングと感じました。

乗り心地

5

約2cm低い締め上げられて硬めの乗り心地ですが、不快ではなくダイレクト感があって寧ろ好印象です。ミシュランPS4を履いていますが、確りした音振対策が施されていて静粛性も高いです。

積載性

-

コンパクトクラスとしては十分な積載性を確保していると思います。

燃費

-

試乗につきコメントなし。

価格

-

試乗につきコメントなし。

故障経験

試乗につきコメントなし。