日産 オーラ e-POWER 「乗った時の安心感がハンパない。写真ははしゃいでてまだ撮ってません笑黒×カッパーです。」のユーザーレビュー

あいりそ1001 あいりそ1001さん

日産 オーラ e-POWER

グレード:- 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
3

乗った時の安心感がハンパない。写真ははしゃいでてまだ撮ってません笑黒×カッパーです。

2022.4.13

総評
みんなこの車は高い高いって言うけど、この装備でこの価格は安いと思いますよ。カイエン乗りだったので、説得力はあると思う笑。色々工夫してカバーしてあげると、ホントにいい車になると思います。
満足している点
ポルシェカイエンからオーラに乗り換えました。
コンパクトカーなのにコーナリングの安定性がすごい。全くブレずに進んで行く。
不満な点
内装のハードプラがやっぱり多く感じる。出来るだけカーボン調のカバーで隠したけど、それでも目立つかな。
デザイン

4

フロントのシャープなライト周り、リアのバキバキに張ったテール。素敵
走行性能

5

カーブのロールがほぼ無い。まるで外車ね。加速も3lターボに負けない出足。
乗り心地

5

結構小さな凹凸を拾うなーって思った。でもちゃんと整備された道では空飛んでるんじゃないかな?て思うほど気持ちいい。
積載性

3

リアシートを立たせたままだと、少し狭い、かな?そんなに荷物は積まないよ、て人なら気にならないと思う。
燃費

4

納車した次の日にドイツ村とマザー牧場遊びに行ったけど、往復でリッター21.5kmでした。まあまあいい方ですよね?
価格

3

オプションはやや高めだと思う。外車並みの設定。でも最高の車には最高のオプション付けたいので、値段は気にしませんでした。キビキビ走りたいので2WDを購入。ほぼフルオプションで400ちょいでした。
故障経験
高速乗ったらナビが固まりました。故障かな?と思ってSAに寄り、バック駐車でモニター変換したら治りました。初めての遠出でナビも緊張してたのかな?

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