日産 オーラ e-POWER 「これが現在？未来？」のユーザーレビュー

これが現在？未来？

2022.4.1

総評

ワンペダルの乗り味についてはようやく理解したが、５０半ばの自分にはまだ違和感があります。イイところも沢山ありますが、古いクルマばかり乗ってた自分には、恥ずかしながら「これが現在のクルマか？これからはこうなるのか？」と当惑しているのが納車1週間での感想です。

満足している点

内装デザイン。革シートはシンプルに見える割には中のクッション材も含めて良く出来ている。空調やチルトステアリングも潔くて良い。いわゆるコネクティングも良好。ステアリング本体の太さや外径もイイです。

不満な点

なぜ運転席だけでもイイからパワーシートにしなかったのか。テールゲートも電動にしなかったのか。ダウンサイザーを視野に入れていると自負するなら今からでも遅くないからOP設定するべき。

デザイン

4

内外装ともサッパリしていて好感が持てます。後ろからの眺めはヤリスクロスと間違えたこともあります。

走行性能

2

旋回性能は物凄いんだろうと少し転がしただけでも解ります。電動車のイイところですね。加速自体はイイんでしょうけど特別凄いとは正直思いません。

乗り心地

2

こんなもんだと割り切っています。

積載性

2

トランクはあてになりませんので、長大物を積む時はリアシートを倒すことが前提となります。しかし、今のクルマはリアシェルフもオプションとは…

燃費

3

今は15km/lしか走りません。タンクが36しかないので500km走りません。夏ならかなり伸びるようですが、ヒーターとかの電力消費の関係のようです。

価格

3

単に標準車を盛っただけたらこんなもんかと思いますが、高齢者のダウンサイジングを購買層として狙うなら先述の2点は必須です。言い換えればこの2点が付いてたら実用上の不満はありません。30万くらいでなんとかなりませんかね…

故障経験