日産 オーラ e-POWER 「アクセルを踏めばすぐ加速。そして高級感。」のユーザーレビュー

TaiTai TaiTaiさん

日産 オーラ e-POWER

グレード:G レザーエディション(1.2) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
3

アクセルを踏めばすぐ加速。そして高級感。

2022.2.8

総評
少々操作が難しい車ですが、加速力や安定度は抜群ですし。高級感がとてもあります。
若い人から引退世代の方でも、気にいる車にはなっていると感じました。オーラ最高です。
満足している点
アクセルを踏み込めばすぐ加速して来れます。
さすがモーターで駆動してるだけあるなと思いました。そして、オーラに漂う高級感最高です。
不満な点
操作がいまいちわかりにくい箇所があります。
比較的年齢層の高めの方を、ターゲットにしている様に感じますが「難しい、説明書を見ても工程が多くよくわからない。触るのをやめておこう」と言う気持ちになってしまうかと思います。
また、やはり完全な高級車とまでは行かないので、作りがチープな部分も多々あります。
デザイン

5

内装は、誰がなんと言おうと高級感が漂っています。ツイードのファブリックは反則すぎます!!
そして、メーター画面のフル液晶これが決め手です。
外装は新型ノートに似ていて、ぱっと見どちらかわからなくなりますが、千和いてみれば、3ナンバーのワイドさがはっきりとわかります。
走行性能

4

アクセルペダルを踏み込んだ時の、加速力とても素晴らしいです。そして走行時はかなり安定しているように感じました。プロパイロットは急カーブだとさすがにステアリング制御甘くなりますね、、、緩いカーブはもうお任せです。
乗り心地

5

ガラスが2重になっていて音がとても静かです。
積載性

3

後部座席を倒すとトランク部分は広くなりますが、段差が気になります、、
燃費

3

ハイブリットですがリッター18〜19kmでしょうか。
価格

3

コスパは良いと感じます。ただメーカーオプションがフルパックなのは賛否が分かれると感じました。
故障経験

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