日産 オーラ e-POWER 「ストレスのない加速感」のユーザーレビュー

そらこまち そらこまちさん

日産 オーラ e-POWER

グレード:ニスモ(1.2) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

ストレスのない加速感

2021.12.18

総評
足回りは硬めですが、振動がガツンとくる感じではなく、しっかりとサスペンションが吸収してくれる感じです。
e-POWERは初めてでしたのでワンペダル操作に違和感がありましたが、慣れてくると便利ですね。

運転席回りはセレナに比べて収納が少ないです。
駐車場のリモコンなど、良く使うものをちょっと置いておく場所がないです。ドアポケットには置きたくないんです。開閉時にガチャガチャするので。
カードポケットも欲しかったですね。

トランクスペースは、思ってたよりも広いです。

年相応に気持ちに余裕を持って、長く乗り続けたいです。
満足している点
アクセルを踏んだ時の加速感がすごい。
セレナではゼロ発進時にアクセル踏んでももたつくことがありましたが、そのストレスは全く無くなりました。
通常のECOモードでも充分に加速しますが、NISMOモードは思わず笑ってしまいました。
不満な点
マンションの機械式駐車場では、乗り降りしにくいです。
セレナからの乗り換えなので余計にでしょうが、思ってたよりも目線が低い。走行時には全く問題ないです。
デザイン

5

走行性能

5

乗り心地

5

積載性

5

燃費

5

価格

5

故障経験

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