日産 オーラ e-POWER 「総じてヨシ(納車当日の印象)」のユーザーレビュー

総じてヨシ(納車当日の印象)

2021.12.11

総評

自動車評論家さんのほとんどがベタ褒めだったこの車。私の感想は、ちょいちょい妥協の跡が見えるしそれはちと褒めすぎ？と思いつつも、グッドなポイントは全部当たってるしやはり優秀！と感じます。実にバランス良くうまいパッケージですね。で、あくまで「すっごく上質なコンパクトカー」ですので、そこ履き違えないことが大事ですが、本当にいいセンついてる満足度高めの車になってます。BOSEパーソナルプラスサウンドシステムも、高望み出来ないけど今までプロショップで組んだオーディオを聴いてきた後で聴いてもまあまあ耐えられる充分レベル。他社純正よりは数段上ですね。音場の広さ、解像度、抜け感がもうちょいあれば…低音は頑張ってますがもうちょい抑えていいからタイトに出して欲しい…けど、ま、充分です！プロパイロットも、もしかしたらちょっと進化したんじゃ…と思うくらい以前借りて乗った新型ノートの時の印象と違ってる。すごく使えます。これは本当にビックリです。技術の日産、素晴らしい！

満足している点

色々あるけど、総じてヨシ。これに尽きます。

不満な点

コンパクトカーなので狭いとか言うのはお門違い。猛烈に広かったプリウスαとも比べちゃいけません。　でも快適です。

デザイン

5

シャープで未来的。大変よろしい。内装おしゃれ。シートは初め硬めかと思ったけど、意外と包まれ感あってシートヒーターが超絶あったかい。過去に知ってるシートヒーターとは別物。

走行性能

5

新しいe-Power、進化してますね。とにかく静か。モーターの走りもワンペダルも、もうこれを体感すると戻れないかな…最高に楽しいし私の感性にも合いますね。音がうるさいって言ってる人、何と比べてるんでしょ？少なくともプリウスは圧倒してますよ。あちこちに遮音、防音材が入ってて静粛性に相当気を遣ってるのがわかります。メーカーの姿勢に好感触。

乗り心地

5

良く硬いとかコツコツする、17インチとタイヤのせいだ、と言われてましたが個人的には全く気にならないです。静かで滑らか、尋常でなくスムースな走りはEV以外では唯一無二。普通に快適と感じます。

積載性

3

思ってたよりのりましたが、まあコンパクトカーなのでそれなりって事で。

燃費

4

20km/L台。今後伸びる予定です。

価格

3

高いけど(340万円)…アレコレ詰まった車だし、モーターもエンジンもついてるししょうがないかな。

故障経験

新車なのでなし