日産 180SX のみんなの質問

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180sx(s14エンジン換装)

タービンt517z、R32フューエルポンプ、Z32燃料フィルター、Z32エアフロ、NISMO740ccインジェクターで、ブースト0.5までは綺麗にかかるのですが、0.5辺りを越えてくるとボスボス抜け?息継ぎのような症状とともにブーストが落ちたりかかったりなります。
ベタ踏みで1.1まではかかるのですが、そこまでずっと息継ぎ、抜ける感じです。

また、アクセルパーシャル時にクラッチを切ったり繋いだりしたようにガコガコ車体が揺れるときがあります。
またブーストを結構かけた後、信号待ち等でハンチングが起きます。
停止状態で吹かすだけなら綺麗に吹けあがります。

以上の症状でどこが怪しいと思われますか?
インタークーラーのパイピングバンドはまし締めしています。
またパワトラ、ダイレクトイグニッションコイルは実働車輌から取り外したものに変えて、プラグ(7番)新品いれましたが、症状改善されませんでした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃料が足りないか、点火が付いて来ないのだと思われます。

両方かも。

まず、点火時期を見てみる。
ダメなら、クラセン。よく壊れます。

フューエルレギュレタや、エアフロも怪しい。
ECUが何なのか解りませんが、追加基盤ならハンダクラック等も考えられます。

ショップに入れた方が無難ですよ。

その他の回答 (1件)

  • 燃料はどうしてるの?

    まさか、ECUそのままって訳じゃ?

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