180SXについて

Question

免許を取得して一年経ちお金も溜まったので180SXを購入します。
中期ハイキャス付き5万キロフルノーマルATなのですがMT載せ替えをしてくれて100万との事です。
昔から180SXに乗りたかったので長く乗ることにしたいので即決しました。
MT載せ替えの実績はある販売店で信頼しています。
車両を見て試乗をしたところ、機関は特に問題なく、リアハッチダンパー抜け有、外装が純正リアスポイラー下トランクサビ穴有、ワイパー塗装剥げ有、ルーフ塗装クリア剥げ有、テールランプブチルの劣化による雨漏り有と言ったところです。
これらは全て無料で直してくれるらしいです。
それと、ステアリング新品、中古セミバケットシートorフルバケットシート値段を格安に、工賃無料でやってくれるとの事でした。
車両の保証期間も半年ほどあります。
それとその他パーツ新品でも中古持ち込みでも格安で取り付けしてくれます。
走行会(グリップ、ドリフト両方)を主催していたりするので納車され一年ほど経って乗り慣れたら行く予定です。

とりあえず一年は慣れるのと、パーツなどを集めたり取り付けたりしたいです。

これからこの180SXに出て来るであろう弊害などはあるでしょうか？

回答宜しくお願いします。

Answer 1

リアスポイラー下腐食は中期までの180の持病です。正直仕方ないことでしょう
正直高いと思いますがサービスで直すと言ってもその高い車両代のなかに修理代が含まれているだけのことです。ミッション載せ換えはシルビア系5速であればどの車種使ってもだいたい同じなので問題はないかと思いますがきちんと公認まで取ってもらっていることを確認しておいたほうがこの先安心でしょう。年式からして距離が若すぎるので燃料タンク、ポンプの腐食、燃料フィルターの詰まりが心配なとこだと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ポンコツ車両の不具合を店側で無料で修理・・・
一番やばいパターンですねw どんな修理されるかわからん地雷臭プンプン。

Answer 3

すでにあらゆる箇所がヤれてる

誤魔化されてるって事に気づきなよ

Answer 4

＞機関は特に問題なく、リアハッチダンパー抜け有、外装が純正リアスポイラー下＞トランクサビ穴有、ワイパー塗装剥げ有、ルーフ塗装クリア剥げ有、テールラン＞プブチルの劣化による雨漏り有と言ったところです。

どういうトラブルが起こると予想されるか。
塗装剥げとダンパー不良以外は再発すると考えてよいでしょう。それと、もうひとつ。あなたはお幾つか存じませんが、運転経験も短いヒヨッコでしょう。整備屋の「プロフェッショナル」たる所以をを知らないようですね。

工賃無料でやってくれる、ということがどういうことかを理解していますか？
「カネを払うから、仕事に責任を持て」です。
逆に言えば、無料で直してくれると言っても無料だからプラモ用スプレーで適当に塗っても、マーカーペンで塗っても。雨漏りにガムテープ貼っても、文句は言えませんよ？ミッションが壊れても、ボルトが破断して大怪我をしても、です。

走行会を主催するような大手かもしれませんが、未来あるヒヨッコが乗りたいと願って買う車。それも100万円の価値はもうない車に、「金を取らずに」作業すると持ち掛ける。
商売人、プロの矜持を捨ててまで、その180SXを店から出したいだけですよ。

私なら、そんな店信用しませんね。
タダでやるにしては、コストが掛かり過ぎる。その赤字を覚悟するなら、理由は三つ。あなたが車をロクに見られないと舐めてかかって適当な仕事をして在庫処分か。あなたがプロレーサーになれるほどの技量と意思があって、未来への投資をしているか。あるいは、すぐに潰れる車を押し付けて、より高額な車を買わせようと考えているか。

金を取らずに命を預ける部材を弄る人に、あなたは命を預けられますか？

Answer 5

載せ替えに何の部品を使ったか？などの情報を把握しておかないと困るよ
お店が潰れて自分で対応しなければならない状況が発生するかも

後は乗ってたら想像もしない故障が発生します
エアコンのコンプレッサーとか、錆とか窓が落ちたり
何せ古いから

にしても高いね